Юбилеи предприятий

Юбилеи предприятий

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2017г. 60 лет Военно-промышленной комиссии (4,1Мб)

Валерий Агеев

Военно-промышленная комиссия. Вчера, сегодня, завтра

В декабре 2017 г. отмечает своё 60-летие Военно-промышленная комиссия России. Созданная в декабре 1957 г. Государственная комиссия президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам сыграла огромную роль в деле организации государственной политики в сфере оборонно-промышленного комплекса, военно-технического обеспечения обороны страны и безопасности государства. Опыт её деятельности имеет актуальное значение и в нынешних условиях.

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2017г. 70 лет МВЗ имени М.Л.Миля (2,4Мб)

Сергей Комиссаров

Измеряя МИлями… (К 70-летию МВЗ имени М.Л.Миля)

В декабре 1947 г. начало свой путь всемирно известное конструкторское бюро, носящее ныне название Московский вертолётный завод им. М.Л.Миля. Входя в состав холдинга «Вертолёты России», оно задействовано в реализации большинства программ развития вертолётной техники, которыми в настоящее время занимается этот холдинг.

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2017г.  25 лет НПП «МЕРА» (1,3Мб)

25 лет НПП «МЕРА»: «Мы помогаем создавать технологии будущего!»

За четверть века своего существования предприятие НПП «МЕРА» зарекомендовало себя как надёжный разработчик и поставщик управляющих и измерительных систем для испытательных стендов, бортовых измерительных систем, комплексов контрольно-проверочной аппаратуры, телеметрических станций. Оборудование НПП «Мера» успешно работает на борту Международной космической станции, на космодромах Байконур, Плесецк.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2017г. 105 лет АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (0,8Мб)

Виталий Клочков

Салют: 105 лет на форсаже

В сентябре текущего года начались лётные испытания турбовинтового двигателя ТИ7-117СТ. Основным изготовителем этого двигателя с 2018 года определено АО «НПЦ газотурбостроения «Салют». О реализации этого и других проектов в год 105-летия предприятия повествует этот материал.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2017г. 100 лет АО «Металлургический завод «Электросталь» (3,9Мб)

Евгений Шильников

Век побед и достижений. Первенец российской качественной металлургии АО «Металлургический завод «Электросталь» - предприятие с вековой историей, сплав традиций и современных технологий

Завод «Электросталь», заложенный ещё во время первой мировой войны, со временем стал флагманом отечественной качественной металлургии и внёс огромный вклад в развитие промышленности страны и укрепление её оборонного потенциала. Постоянный процесс модернизации позволяет предприятию сохранять лидирующие позиции в отечественной спецметаллургии.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2017г. 95 лет конструкторскому бюро ПАО «Туполев» (2,9Мб)

95 лет тому назад, 22 октября 1922 года, при ЦАГИ была сформирована Комиссия по постройке металлических самолётов, возглавляемая А.Н.Туполевым. Её первым проектом был самолёт АНТ-1. Сегодня, в 2017 году, ПАО «Туполев» - один из ведущих разработчиков авиационной техники, как военного, так и мирного назначения, признанный во всём мире и прочно занявший место в истории авиации.

КР 8 (август) 2017г. 75 лет Самарскому национальному исследовательскому университету имени академика С.П.Королёва (0,6Мб)

Евгений Шахматов

Образование через науку и практику

Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П.Королёва отмечает 75-летний юбилей. Вуз не только готовит кадры для ведущих аэрокосмических предприятий, но и работает над уникальными технологиями для применения в аэрокосмической технике и других высокотехнологичных отраслях. Речь идёт о материалах нового типа, о новых способах обработки метала, об аддитивных технологиях, и др.

КР 8 (август) 2017г. 70 лет школе лётчиков-испытателей (1,1Мб)

Андрей Симонов

20 октября 1947 г. вышло постановление Совета Министров СССР об организации Школы лётчиков-испытателей при ЛИИ МАП. Школа начала свою деятельность 5 апреля 1948 г., а первый выпуск состоялся в апреле 1950 г. В последующие десятилетия Школа стала готовить лётчиков-испытателей не только самолётов, но и вертолётов, а также лётчиков испытателей для МГА и Минрадиопрома, было создано штурманское отделение. За 70 лет своей работы Школа лётчиков-испытателей подготовила по программе основного набора 872 лётчиков-испытателей и штурманов-испытателей.

КР 6-7 (июнь-июль) 2017г. 50 лет ФГАОУ ДПО «ИПК» ТЭК» (0,6Мб)

Т.А. Фральцова, В.А. Конуркин, Т.В.Снегирёва, З.В.Лысенкова

При мониторинге объектов ТЭК беспилотники – вне конкуренции

Беспилотные летательные аппараты (БЛА) – одно из эффективных средств обеспечения охраны протяжённых энергетических объектов. Весьма актуален вопрос подготовки кадров по эксплуатации БЛА для топливно-энергетического комплекса. Одним из ведущих учебных заведений по этому направлению является «Институт повышения квалификации руководящих работников и специалистов топливно-энергетического комплекса (ФГАОУ ДПО «ИПК» ТЭК»).

КР 6-7 (июнь-июль) 2017г. 90 лет ОКБ имени А.С.Яковлева (2,4Мб)

Сергей Комиссаров

ОКБ имени А.С.Яковлева – 90 лет в строю

Конструкторский коллектив, носящий имя А.С.Яковлева, встречает своё 90-летие в обстановке вселяющих оптимизм событий, таких как первый полёт перспективного авиалайнера МС-21.

КР 6-7 (июнь-июль) 2017г. АССАД и СНЕКМА: 25 лет взаимовыгодного сотрудничества (0,6Мб)

Виктор Чуйко, Валерий Кроль

В июне этого года исполнилось 25 лет с того времени, как французская компания SNECMA стала членом АССАД. Президент АССАД Виктор Чуйко и директор компании Safran в России (Снекма ныне входит в Safran Group)Валерий Кроль рассказывают об истории взаимовыгодного сотрудничества компании Снекма и её российского партнёра – АССАД.

КР 6-7 (июнь-июль) 2017г. 25 лет ООО «Машприборинторг-Волна» (0,8 Мб)

Сергей Фомин

25 лет на «Волне» успеха!

ООО «Машприборинторг-Волна» сотрудничает с предприятиями авиакосмической и других отраслей, выступая в качестве импортёра современных комплектующих для авиационной промышленности, а также измерительного, испытательного и технологического оборудования из-за рубежа. 

КР 5 (май) 2017г. 35 лет НИИД (0,8 Мб)

Валерий Гейкин

НИИД на острие разработок новых технологий в авиадвигателестроении

8 июня 2017 года исполняется 35 лет со дня основания "Научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей" (НИИД), который сейчас входит в состав НПЦ газотурбостроения «Салют», входящего в ОДК. Статья рассказывает о конкретных направлениях деятельности института и его вкладе в разработку новых технологий. 

КР 5 (май) 2017г. 40 лет АО «ДНИИ «Волна» (0,5 Мб)

Велибек Гаджиагаев

На «Волне» успеха

АО «ДНИИ «Волна» занимается разработкой и производством широкого спектра авиационной аппаратуры внутренней связи и оповещения, систем развлечения пассажиров в полёте, систем видеонаблюдения и др. Руководитель института В.А.Гаджиагаев рассказывает о конкретных работах и достижениях в этой области. 

КР 5 (май) 2017г. 10 лет Союзу машиностроителей России (1,5 Мб)

Союзу машиностроителей России -10 лет: Объединяем тех, кто создаёт будущее!

Созданный в апреле 2007 года, Союз машиностроителей России ведёт активную деятельность, направленную на развитие высокотехнологичной промышленности и ОПК. Одно из основных направлений работы Союза связано с законотворческой деятельностью в сфере промышленной политики. Ещё один из приоритетов для СоюзМаш России – молодёжная политика, направленная на создание системы подготовки кадров.

КР 3-4 (март-апрель) 2017г. 90 лет КАЗ им. С.П. Горбунова (0,8Мб)

Валерий Агеев

Колыбель Дальней авиации

ПАО «Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова» отмечает в мае этого года своё 90-летие. В 1927 году в Москве был построен завод №22, который с началом войны был эвакуирован в Казань и слился с казанским авиазаводом № 124, сохранив свой номер. На этом заводе строились отечественные тяжёлые бомбардировщики, начиная с Пе-8 и кончая современными сверхзвуковыми ракетоносцами Ту-22М3 и Ту-160. Возрождается производство Ту-10 в обновлённом виде – Ту-160М2.

КР 3-4 (март-апрель) 2017г. 15 лет АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» (1,3Мб)

Ян Новиков

На страже мирного неба России

«Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» занимается разработкой средств противоракетной обороны (ПРО) и имеет на своём счету крупные достижения в этой области. Его разработки пользуются всемирным признанием. В настоящее время АО «Концерн ВКО «Антей-Алмаз» разрабатывает перспективные системы вооружения, в том числе и зенитную ракетную систему С-500.

КР 1-2 (январь-февраль) 2017г. 85 лет ОАО "БЛМЗ" (1,3Мб)

Никогос Окроян

Проверены временем (К 85-летию ОАО «БЛМЗ»)

Своё 85-летие 22 февраля 2017 года отметил ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (БЛМЗ). Литейное производство завода поставляет свои изделия предприятиям авиастроения. Одно из таких изделий – высокоточное фасонное литьё из жаропрочных сплавов на основе никеля для рабочих и сопловых лопаток. 

КР 1-2 (январь-февраль) 2017г. 25 лет пилотажной группе "Беркуты" (1,0Мб)

Ирина Теущакова

Влюблённые в небо (К 25-летию пилотажной группы «Беркуты»)

«Беркуты» – единственная в России вертолётная пилотажная группа и единственная группа в мире, выполняющая сложный групповой пилотаж на боевых ударных вертолётах. 11 апреля 2017 г. исполняется 25 лет со дня первого выступления этой группы на публике. 

КР 1-2 (январь-февраль) 2017г. 10 лет АО "Вертолеты России" (2,3Мб)

Валерий Агеев

Холдинг «Вертолёты России» - 10 лет уверенного полёта

Созданный в 2007 году холдинг «Вертолёты России» - один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли. В его состав входят конструкторские бюро, вертолётные заводы, авиаремонтные заводы, обслуживающие компании по послепродажному сопровождению техники. «Вертолёты России» являются производителем номер один в мире в сегменте среднетяжёлых и сверхтяжёлых вертолётов и в сегменте ударных вертолётов. 

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2016г. 15 лет АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (3,3Мб)

Валерий Агеев

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» 15 лет на мировом рынке вооружений

24 января 2017 года исполняется 15 лет со дня создания КТРВ. За этот период Корпорация прошла большой путь, превратилась в многопрофильную, крупную и стабильно развивающуюся компанию холдингового типа. В статье обрисованы ключевые этапы в развитии и расширении Корпорации, стоящие перед ней проблемы, программа инновационного развития, вопросы экспорта, развитие кадрового потенциала и социальных программ. 

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 100 лет ПАО "НПО "Сатурн" (2,6Мб)

Виктор Поляков

ПАО «НПО «Сатурн» - 100 лет!

История нынешнего ПАО «НПО « Сатурн» связана с Рыбинским заводом, который ещё в предвоенные годы стал лидером отечественного авиамоторостроения. Он выпускал моторы В.Я.Климова, А.Д.Швецова. В.А.Добрынина, П.А.Колесова, П.А.Соловьёва, А.М.Люльки. В 2001 г. в результате объединения ОАО «Рыбинские моторы» и московского ОАО «А.Люлька-Сатурн» было создано ОАО (ныне ПАО) «НПО «Сатурн». Располагая крупной производственной базой и мощным научно-конструкторским потенциалом, оно способно создавать двигатели любых конфигураций и назначения.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 70 лет ПАО "Салют" (0,5Мб)

Николай Поролло

«Салют» - колоссальное движение вперёд

ПАО «Салют» в г. Самара специализируется на механической обработке и сварке металлов. Основным направлением деятельности завода является броня для авиационной техники. Предприятие реализует планы обширной реконструкции и технического перевооружения, интенсивно внедряет в производство инновации.  

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 25 лет ООО "Русавиа" (1,3Мб)

Сергей Баранов

«Русскому Авиационному Обществу» (ООО «Русавиа») – 25 лет

ООО «Русавиа» известно как поставщик запчастей и оборудования для авиационной техники российского производства, находящейся в эксплуатации за рубежом. Наряду с этим, оно занимается реставрацией исторических самолётов времён Второй мировой войны, а также публикацией авиационной литературы. В год 70-летия Победы ООО «Русавиа» совместно с американцами воплотило в жизнь идею исторического перелёта самолётов Второй мировой войны по легендарной трассе Ленд-лиза «Аляска-Сибирь».

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 125 лет СПб ОАО "Красный Октябрь" (2,0Мб)

Анатолий Фомичёв

Санкт-Петербургскому открытому акционерному обществу «Красный Октябрь» - 125 лет!

Это одно из старейших предприятий авиаотрасли. В предвоенные годы и в годы войны оно выпускало поршневые авиадвигатели, после войны – турбореактивные и ракетные двигатели, различные узлы для вертолётов. В настоящее время оно выпускает главные редукторы и другие узлы практически для всех серийных вертолётов «Ми» и «Ка», ВСУ и другие комплектующие для истребителей «МиГ» и «Су».

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 60 лет АО "ДКБА" (0,6Мб)

Сергей Павлов

АО «Долгопрудненское Конструкторское Бюро Автоматики» - 60 лет!

АО «ДКБА» известно как разработчик и производитель высотных аэростатических систем различного назначения, включая дирижабли, а также различных бортовых систем для самолётов и космических аппаратов. Будучи единственным государственным специализированным предприятием воздухоплавания в России, АО «ДКБА» представляет собой динамично развивающееся предприятие, обладающее уникальным комплексом технологий и оборудования.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 55 лет В/О "Авиаэкспорт" (1,1Мб)

Виктор Нешков

Преемственность традиций

Генеральный директор В/О «Авиаэкспорт» В.Х.Нешков рассказывает в беседе с «КР» об итогах работы этого объединения за более чем 55-летний период, о его делах и задачах в настоящее время, а также о некоторых моментах своей биографии, тесно связанной с продвижением отечественной авиатехники на внешний рынок. 

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2016г. 20 лет ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" (7,5Мб)

Валерий Агеев

ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» - 20 лет полёт нормальный!

В декабре этого года исполняется 20 лет со дня образования ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации (ГК по ОрВД РФ). В статье прослеживается история развития этой организации и даётся характеристика её нынешнего состояния, задач на сегодняшний день и на перспективу, международной деятельности, социальной политики и работы по подготовке кадров.

КР 7-8 (июль-август) 2016г. 100 лет авиации Таганрога (0,7Мб)

Юрий Грудинин

Авиастроение в Таганроге. Первые 100 лет

Генеральный директор-генеральный конструктор ПАО «ТАНТК им. Г.М.Бериева» Юрий Владимирович Грудинин освещает основные вехи пути этого предприятия за 100 лет со времени постройки завода В.А.Лебедева в Таганроге в 1916 г. Сегодня перед новым руководством ТАНТК стоят задачи по серийному производству Бе-200 для Минобороны и МЧС России, а также наращиванию темпов ремонта и модернизации самолётов российской дальней и морской авиации.

КР 6 (июнь) 2016г. 100 лет ОМО им. П.И.Баранова (0,7Мб)

Форсаж развития

Созданное в Запорожье 100 лет тому назад и эвакуированное в Омск в 1941 году предприятие внесло весомый вклад в развитие отечественного моторостроения. Сегодня завод находится на новом витке развития в статусе филиала АО «Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют».

КР 6 (июнь) 2016г. 75 лет АО "514 АРЗ" (1,5Мб)

Андрей Бурмистров

К 75-летию АО «514 АРЗ»

В последние десятилетия 514 АРЗ занимался ремонтом истребителей-перехватчиков Су-9, Су-11, Су-15, МиГ-25, самолётов Су-24 и МиГ-29. С 2010 г. проводится модернизация самолётов МиГ-31Б.

КР 6 (июнь) 2016г. 65 лет АО "НИИ "Кулон" (0,5Мб)

Владимир Максимов

АО «НИИ «Кулон» - 65 лет

Начав с разработки самолётных радиодатчиков высоты, НИИ «Кулон» перешёл к разработке головок самонаведения и систем управления для ракет различных классов, комплексов с дистанционно-пилотируемыми летательными аппаратами (ДПЛА) и базовых комплексов воздушного наблюдения для пилотируемой авиации. Завершив модернизацию опытного производства, АО «НИИ «Кулон» приумножает свой научно-технический потенциал.

КР 6 (июнь) 2016г. 75 лет АО "Арамильский авиационный завод" (0,6Мб)

Леонид Волощук

АО «Арамильский авиационный ремонтный завод» - 75 лет

Арамильский авиаремзавод осуществляет в настоящее время ремонт двигателей АИ-24 для самолётов Ан-24. Ан-26 и Ан-30, двигателей Д-136 для вертолётов Ми-26. двигателей Д-36 для самолётовАн-72 и Ан-74. На заводе реализуется ряд программ инновационного развития, активно ведётся работа по импортозамещению, много делается для охраны труда, сохранения здоровья работников. 

КР 6 (июнь) 2016г. 75 лет АО "218 АРЗ" (1Мб)

Александр Игнатьев

218 АРЗ: 75 лет на службе Родине

Находящийся в Гатчине 218 АРЗ в настоящее время осуществляет капремонт двигателей ТВ-3-117 для вертолётов Ми и Ка, Д-30Ф6 для МиГ-31. Р95Ш,Р195 для штурмовиков Су-25. Осваивается ремонт двигателя ПС-90А-76 для Ил-76МД-90А, турбовального ВК-2500 для современных российских вертолётов.

КР 5 (май) 2016г. 25 лет Пилотажной группе "СТРИЖИ" (1,1Мб)

Игорь Егоров

Четверть века живущие полётом

Статья рассказывает об истории создания и развития пилотажной группы «Стрижи».

КР 5 (май) 2016г. 75 лет Международному аэропорту Внуково (2,8Мб)

Аэропорт – претворенная в жизнь мечта (К 75-летию Международного аэропорта Внуково)

2 июля 1941 года вступила в эксплуатацию первая очередь аэропорта Внуково. За прошедшие с тех пор десятилетия аэропорт превратился в узел воздушных сообщений мирового значения, который в военные годы внёс вой важный вклад в дело Победы, а в последующем сыграл и продолжает играть центральную роль в системе воздушного транспорта страны. 

КР 5 (май) 2016г. 40 лет АО «Авиастар-СП» (1,8Мб)

«Авиастар-СП» – 40 лет полёт нормальный

Ульяновский самолётостроительный завод АО «Авиастар-СП» занимает достойное место среди ведущих мировых производителей авиационной техники. В настоящее время завод выполняет контракт на поставку 39 самолётов Ил-76МД-90А для Минобороны России, изготавливает и обслуживает самолёты семейства Ту-204, участвует в производственной кооперации с Иркутским авиазаводом по производству самолёта МС-21 и с Воронежским авиазаводом – в подготовке производства самолёта Ил-112.

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 70 лет АО «МКБ «ИСКРА»  (2,1Мб)

Владимир Сорокин, Михаил Граменицкий

Надёжность и безопасность в небе, в воде, на земле!

Машиностроительное конструкторское бюро «Искра» им. И.И.Картукова было образовано в марте 1946 г. За 70 лет предприятие прошло большой путь развития и стало одним из центров в российской промышленности по разработке твёрдотопливных ракетных двигателей, находящих применение в авиации и космической технике. Это двигатели для ракет различных классов, стартовые ускорители, противоштопорные ракеты и другие изделия.

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 50 лет Завод "Монолит" (1,5Мб)

50 лет – точно в цель!

Завод «Монолит» (Брянский регион) в настоящее время выпускает уникальные системы авиационного стрелково-пушечного вооружения, включая вооружение для ударных вертолётов, поставляемых российским ВС и на экспорт.

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 70 лет АК "Рубин" (1,8Мб)

Евгений Крамаренко

70 лет в боевом строю авиационной промышленности

Авиационная корпорация «Рубин» ведёт отсчет своего существования с апреля 1946 г., когда завод №279 был реорганизован в 279-й опытный завод посадочных устройств и гидропневматического оборудования самолётов. В 1967 г. завод был преобразован в агрегатный завод «Рубин», а в 1993 г. превратился в АО Авиационная корпорация «Рубин». За 70 лет Корпорацией разработано в общей сложности более 1300 изделий и систем авиационно-космического назначения. 

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 70 лет ФГУП "ГосНИИ АС" (1Мб)

Виталий Орлов

Государственному научно-исследовательскому институту авиационных систем – 70 лет

ГосНИИ АС является ведущей организацией страны в области интеграции авионики и вооружения боевых самолётов и внёс весомый вклад в создание практически всех отечественных боевых самолётов. Институт обладает значительным научным потенциалом и уникальной лабораторно-экспериментальной базой. 

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 75 лет АО "Аэроэлектромаш" (600Кб)

Александр Дёмин

Аэроэлектромаш 75 лет

Предприятие АО «Аэроэлектромаш», созданное в 1941 году, специализировалось на создании электротехнического оборудования и стрелкового авиационного вооружения. Оно стало ведущим отечественным разработчиком систем и агрегатов летательных аппаратов и комплексов ПВО. АО «Аэроэлектромаш» является головным предприятием отрасли в области разработки и производства бортового электрооборудования самолётов, вертолётов и комплексов ПВО.

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 25 лет Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (14Мб)

Виктор Чуйко

Четверть века безупречной работы на благо Отечества

В беседе с «КР» президент АССАД В.М.Чуйко делится своими мыслями об итогах деятельности Ассоциации, её роли в сохранении и развитии отечественного авиадвигателестроения. Основная часть деятельности АССАД – координация взаимных интересов для сохранения возможности нормального функционирования отрасли в целом на отечественном и мировом пространстве. 

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 75 лет ЛИИ им. М.М. Громова (4,3Мб)

Павел Власов

75 лет – полёт нормальный!

Исполняется 75 лет со дня основания ЛИИ им. М.М.Громова. Статья рассказывает о том, чем сегодня живёт этот прославленный институт. Большим событием для него стали начавшиеся в ноябре 2015 г. лётные испытания опытного двигателя ПД-14 на Ил-76ЛЛ. Проведены большие работы по реконструкции аэродрома. Продолжает развиваться и оснащаться современными средствами обучения легендарная Школа лётчиков-испытателей. 

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 70 лет МАП СССР (3,6Мб)

Виктор Кузнецов

70-летие создания Министерства авиационной промышленности СССР

15 марта 1946 г. Наркомат авиационной промышленности СССР был преобразован в Министерство авиационной промышленности СССР (МАП СССР). В дальнейшем, вплоть до 1991 г. (год распада СССР), МАП с большой эффективностью осуществлял руководство советским авиастроением. В статье прослеживаются основные этапы деятельности МАП и его достижения.

КР 1-2 (январь-февраль) 2016г. 10 лет ПАО «ОАК» (3,5Мб)

Сергей Дроздов

Ты помнишь, как всё начиналось?.. (К 10-летию со дня выхода Указа Президента РФ об образовании Объединённой авиастроительной корпорации)

В статье прослеживаются обстоятельства принятия решения об образовании Объединённой авиастроительной корпорации и шаги по её юридическому оформлению и становлению. 

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2015г. 25 лет НПФ «Техполиком» (0,5 Мб)

Любовь Аниховская

Клеевые материалы конструкционного назначения для авиационной и ракетно-космической техники

ООО НПФ «Техполиком», основанное в 1991 г., обеспечивает практически все заводы авиакосмической и оборонной отраслей промышленности клеящими материалами, в том числе плёночными клеями и клеевыми препрегами (КМК) конструкционного назначения. Статья содержит обзор продукции такого рода.

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2015г. 70 лет Кафедре «Экология и безопасность жизнедеятельности» (МАИ) (0,6 Мб)

Андрей Сорокин

Кафедре «Экология и безопасность жизнедеятельности» Московского авиационного института – 70 лет

25 декабря 1945 г. в МАИ была организована кафедра 503 под названием «Техника безопасности и противопожарная техника». После ряда трансформаций она обрела современное название «Экология и безопасность жизнедеятельности». Большие успехи, достигнутые кафедрой в учебной, научной и общественной деятельности, получают заслуженное признание.

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2015г. 15 лет Компании «АЭРОСОФТ ГА» (0,5 Мб)

Николай Толстиков

15 лет вместе с ЕС ОрВД

В 2016 году исполняется 15 лет компании «АЭРОСОФТ ГА» - разработку и поставщику аппаратно-программного модуля приёма и отображения. 

КР 11-12 (ноябрь-декабрь) 2015г. 20 лет РААКС (0,6 Мб)

Страхование авиационных и космических рисков – жизненная необходимость

Авиакосмическая сфера – зона повышенного риска. Неудивительно, что страховщики, действующие в этой сфере, создали в феврале 1996 г. Ассоциацию, получившую название РААКС (Российская ассоциация авиационных и космических страховщиков). В последующем деятельность Ассоциации получила значительное и успешное развитие.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2015г. 60 лет РКБ «Глобус» (0,6 Мб)

Николай Гоев

Автоматизированные системы технического обслуживания и контроля ВВТ

Генеральный директор Рязанского конструкторского бюро «Глобус» Н.В.Гоев в беседе с КР рассказывает о деятельности этого предприятия, основными задачами которого являются разработки и производство автоматизированных систем технического обслуживания и контроля (АСТОК) вооружения и военной техники в интересах разных видов Вооружённых сил.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2015г. 25 лет НПП «Прима»  (3,8 Мб)

Виктор Шайкин

«ПРИМА» означает «ПЕРВАЯ»

В ноябре 2015 г. НПП «Прима» отмечает свой 25-летний юбилей. За 25 лет компания прошла путь от разработчика аппаратуры речевого оповещения до создания широкого ряда авиационного радиосвязного оборудования и комплексов радиосвязи военного и гражданского назначения. В статье очерчены основные вехи развития предприятия, его достижения и планы.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2015г. 85 лет ЦИАМ им. П.И. Баранова (9,4 Мб)

Владимир Бабкин

На одном дыхании…

В связи с 85-летием со дня создания Центрального института авиамоторостроения (ЦИАМ) генеральный директор ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» в интервью "КР" выступает с обзором свершений этого знаменитого научного учреждения и рассказывает о его сегодняшних делах, задачах и перспективах. 

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2015г. 75 лет 121 Авиационный ремонтный завод (8,5 Мб)

Юрий Ерёмин

АО «121 АРЗ» - 75 лет стабильности и успеха

Юбилей предприятия – повод оглянуться назад, вспомнить историю и достижения авиаремонтного завода и поделиться мыслями о нынешних свершениях, проблемах и планах на будущее. 

КР 7-8 (июль-август) 2015г. 90 лет Уфимскому моторостроительному производственному объединению (УМПО) (1 Мб)

Уфимское Моторостроительное Производственное Объединение: 90 лет на высоте

90 лет назад родился Уфимский моторостроительный завод, который создавал в годы войны двигатели для боевых самолётов Яковлева. Лавочкина, Петлякова и других конструкторов. А ныне его двигатели служат отечеству на знаменитых МиГ, Ту, Су, Ми, ракетах и других крылатых защитниках нашего неба.

КР 7-8 (июль-август) 2015г. 80 лет Ульяновскому высшему авиационному училищу гражданской авиации (1,5 Мб)

Сергей Краснов

Безопасность полётов закладывается в лётном училище

16 сентября 2015 г. исполнилось 80 лет Ульяновскому высшему авиационному училищу гражданской авиации (институт). Ректор училища С.И. Краснов рассказывает о славном пути этого учреждения и его нынешней деятельности по подготовке лётных экипажей, а также о его научной и инновационной деятельности.

КР 7-8 (июль-август) 2015г. 75 лет НПП «Темп» им. Ф.Короткова (1,1 Мб)

Денис Иванов

НПП «Темп» им. Ф.Короткова: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА (к 75-детию уникального предприятия ОПК)

НПП «Темп» им. Ф.Короткова – ведущий российский разработчик систем автоматического управления для газотурбинных двигателей. Уникальные возможности и опыт этого предприятия востребованы практически во всех программах создания современной авиационной техники. Так, по заказу ОКБ Сухого и ОКБ им. Люльки разработано более 15 видов агрегатов топливной автоматики для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА).

КР 7-8 (июль-август) 2015г. 85 лет ГосНИИ ГА (1,2 Мб)

Анатолий Плешаков

От идеи к передовым авиационным разработкам

Вся история отечественного воздушного транспорта неразрывно связана с деятельностью ведущей научной организации отрасли – Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации. ФГУП ГосНИИ ГА является разработчиком утверждённой в 2008 году «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» в части развития воздушного транспорта. В настоящее время институт работает над прогнозом развития авиационного рынка России и предложениями по приоритетным направлениям модификации и создания отечественной авиационной техники до 2030 года

КР 7-8 (июль-август) 2015г. 75 лет 123 Авиационный ремонтный завод (1,4 Мб)

123 АРЗ - 75 лет НА ВЫСОТЕ!

Находящийся в Старой Руссе «123 авиационный ремонтный завод», отмечающий 75-летний юбилей, переживает время подъёма. С 2010 года в 4 раза увеличился объём реализации продукции. Активно внедряются передовые технологии, модернизируется производство, большое внимание уделяется улучшению социальных условий. В арсенале предприятия множество международных и региональных наград.

КР 6 (июнь) 2015г. 70 лет НТЦ «МКБ «Гранит» (3,12Мб)

21 июня 1945 г. на заводе №45, будущем «Салюте», было организовано ОКБ. которое со временем превратилось в МКБ «Гранит». Его специализацией стала доводка и внедрение в серийное производство, а также серийное сопровождение двигателей, создаваемых другими ОКБ, в том числе изделий семейства «АЛ», двигателя Р15Б-300 Разрабатываются и собственные конструкции.

КР 6 (июнь) 2015г. 40 лет ФКП «ВГКАЗ» (3,12Мб)

Пётр Шавкута

Если не хочешь засохнуть - развивайся

В беседе с автором материала директор ФКП «ВГКАЗ» (Воскресенский государственный казённый агрегатный завод) П.М.Шавкута рассказывает о 40-летней деятельности этого предприятия, которое занимается снаряжением и окончательной сборкой специальных изделий для нужд Министерства обороны России, а проще говоря - ракет.

КР 4-5 (апрель-май) 2015г. 70 лет ГП «Ивченко-Прогресс» (2,97 Мб)

Игорь Кравченко

К 70-летию ГП «Ивченко-Прогресс»

В мае 1945 г. на заводе № 478 (г. Запорожье) было создано ОКБ по разработке авиадвигателей, которое возглавил А.Г.Ивченко. Позже это предприятие стало именоваться Запорожское машиностроительное бюро «Прогресс» имени академика А.Г.Ивченко. Авиадвигатели, разработанные ГП «Ивченко-Прогресс», применяют на 60 типах летательных аппаратов в более чем 100 странах.

КР 3 (март) 2015г. 80 лет ОАО «НИИизмерения» (2,8 Мб)

Михаил Ковальский

Наш девиз – точность, производительность, надёжность средств контроля геометрических параметров прецизионных изделий

На протяжении 80 лет своего существования институт НИИизмерения проделал огромную работу по разработке и внедрению в производство измерительных приборов, позволяющих осуществлять строгий контроль заданных размеров и формы отдельных изделий. Целый ряд изделий такого рода создан институтом специально для предприятий авиационной промышленности.

КР 3 (март) 2015г. 85 лет Кафедре «Прочность авиационных и ракетно-космических конструкций» МАИ (2,91 Мб)

Статья рассказывает о творческом пути одного из важнейших подразделений Московского авиационного института – кафедры, которая при своём создании в сентябре 1930 года носила название «Строительная механика аэроплана». Вместе с институтом она отмечает свой 85-летний юбилей.

КР 3 (март) 2015г. 15 лет ООО «АПК ВЕКТОР» (3 Мб)

Владимир Толстиков

ООО «АПК ВЕКТОР» - три пятилетки позади

Одним из самых приоритетных направлений деятельности ООО «АПК ВЕКТОР», основанной в 2000 году, является санитарная авиация. Вертолёты компании помогли спасти жизни немалого числа людей, попавших в тяжёлые дорожные происшествия. Другое приоритетное направление – строительно-монтажные работы, лесоавиационное патрулирование и пожаротушение применением специализированных вертолётов.

КР 1-2 (январь-февраль) 2015г. 60 лет Лыткаринского машиностроительного завода (3,1Мб)

Они учат двигатели летать

В начале февраля 2015 г. в Доме культуры «Мир» г. Лыткарино прошло мероприятие, посвящённое 60-летнему юбилею Лыткаринского машиностроительного завода филиала ОАО «УМПО». В присутствии сотен представителей объединения профессиональные награды торжественно вручили 76 сотрудникам ЛМЗ.

КР 1-2 (январь-февраль) 2015г. 10 лет ЗАО «НПО Авиауглерод» (3,1Мб)

Геннадий Гусаков

Надёжным самолётам – надёжные тормоза

Генеральный директор ЗАО «НПО Авиауглерод» Г.Н.Гусаков в беседе с КР рассказывает о деятельности предприятия, благодаря которой создаются широкие возможности для быстрого внедрения новых фрикционных композиционных углеродных материалов в тормозные устройства самолёта.

КР 1-2 (январь-февраль) 2015г. 20 лет ЗАО «НМЦ Норма» (3,6Мб)

Произносим НОРМА – подразумеваем КАЧЕСТВО и ГАРАНТИЯ

9 марта 2015 года ЗАО «Научно-методический центр НОРМА» исполняется 20 лет. Генеральный директор этого предприятия д.т.н. В.Г. Подколзин рассказывает в беседе с КР о деятельности ЗАО «НМЦ Норма»в области сертификации систем менеджмента качества, сертификации типа и производства гражданской авиационной техники.

КР 12 (декабрь) 2014г. 75 лет ОКБ «МиГ» (2,47Мб)

Александр Медведь

Прославленное конструкторское бюро А.И.Микояна и М.И.Гуревича с его истребителями марки «МиГ» стало одним из символов отечественной боевой авиационной техники. В статье даётся обзор всего того, что было создано этим конструкторским коллективом на протяжении 75-летнего периода его существования.

КР 12 (декабрь) 2014г. 75 лет ОАО «Авиатехприемка» (1,09Мб)

Сергей Бурматов

Безопасность авиационной деятельности начинается с авиатехприёмки…

Вскоре отметит свой 75-летний юбилей ОАО «Авиатехприёмка». Генеральный директор этого предприятия рассказывает о его деятельности и о роли техприёмки в обеспечении безопасной эксплуатации авиационной техники.

КР 11 (ноябрь) 2014г. 75 лет ОАО «Авиадвигатель» (3,09Мб)

Виктор и Ольга Осиповы

Пермская конструкторско-технологическая школа авиационного двигателестроения

Двигателестроительное конструкторское бюро ОАО «Авиадвигатель» отметит в декабре 2014 года 75-летний юбилей. В статье прослеживаются все этапы становления и развития прославленного КБ авиадвигателестроения, во главе которого долгие годы стоял Аркадий Дмитриевич Швецов. Заложенные им принципы деятельности предприятия нашли достойное продолжение в последующие годы под руководством П.А.Соловьёва, а в настоящее время – А.А.Иноземцева.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2014г. 60 лет ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения»  (800Кб)

Открытое акционерное общество «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения»: 60 лет на рынке авионики

В 2014 г. ОАО «УКБП» исполнилось 60 лет со дня основания. За этот период предприятие внесло большой вклад в разработку и производство сложных информационно-управляющих комплексов и высокоточных измерительных систем для самолётов и вертолётов.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2014г. 65 лет ОАО «ГосМКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова (1,24Мб)

В авангарде передовых разработок

(С 65-летием, ОАО «ГосМКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова!)

ОАО «ГосМКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова – одно из ведущих российских предприятий в области разработки и производства авиационного ракетного вооружения. Оно является одним из лидеров в своей области не только в России, но и в мире.

КР 8 (август) 2014г. 70 лет Балашовскому высшему военному училищу лётчиков (1Мб)

Александр Бабакин

Пустите парней в лётчики

70-летие Балашовского высшего военного училища лётчиков даёт автору статьи повод для размышлений по поводу того не вполне благополучного состояния, в котором сейчас находится существующая в России система подготовки лётных кадров для ВВС. Необходимо повышать престиж профессии военного лётчика и активнее привлекать молодёжь в военные лётные училища.

КР 8 (август) 2014г. 70 лет ОАО «Аэроприбор-Восход»  (1,9Мб)

Удерживая намеченную высоту

Вот уже 70 лет «Аэроприбор-Восход» обеспечивает отечественную авиастроительную промышленность современными измерительными приборами, автоматикой управления системами самолёта и средствами спасения. Новое направление го деятельности – разработка и производство бортового радиоэлектронного оборудования и авионики. Статья рассказывает о новых разработках предприятия в этой области.

КР 8 (август) 2014г. 60 лет ОАО «НИТС» (500Кб)

Владимир Солинов

Мы делаем самые прочные стёкла в мире

ОАО «Научно-исследовательский институт технического стекла» занимается разработкой материалов, технологий и конструкций из силикатных материалов для создания остекления авиационной, комической и другой техники. Достижения института, созданного 60 лет тому назад, получили мировое признание.

КР 8 (август) 2014г. 80 лет ОАО «ТАНТК им. Г.М.Бериева» (2,85Мб)

Александр Заблотский

ТАНТК им. Г.М. Бериева: от МБР-2 до Бе-200

В октябре исполняется 80 лет ведущему отечественному конструкторскому бюро, работающему в области гидросамолётостроения – ОАО «ТАНТК им. Г.М.Бериева». В статье освещаются достижения этого КБ и направления его деятельности в настоящее время.

КР 8 (август) 2014г. 50 лет ОАО «Тураевское Машиностроительное Конструкторское Бюро «Союз» (400Кб)

Николай Яковлев

ТКМБ «Союз» - полвека быстрее звука

1 августа исполнилось 50 лет ОАО «Тураевское Машиностроительное Конструкторское Бюро «Союз». Генеральный директор ТМКБ «Союз» Н.Н.Яковлев рассказывает об истории и сегодняшних делах этого предприятия ракетно-космической промышленности.

КР 7 (июль) 2014г. 50 лет ФНПЦ ОАО «НПП «Полёт» (605Кб)

Алексей Комяков

ФНПЦ ОАО «НПП «Полёт» - 50 лет

Созданное в 1964 г. ОАО «НПП «Полёт» является лидером отечественной промышленности в области техники авиационной связи и управления для летательных аппаратов военной и гражданской авиации. Оно является ведущим разработчиком авиационных радиосвязных антенн, создало комплекс связи С-111 для истребителя Т-50, разрабатывает значительную часть радиосвязного оборудования для воздушных пунктов управления (ВзПУ).

КР 7 (июль) 2014г. 5 лет Межведомственного центра аэронавигационных услуг «Крылья Родины» (1,16Мб)

Евгений Туровцев

От скромного офиса до центра государственного масштаба

В интервью «КР» генеральный директор Межведомственного центра аэронавигационных услуг ООО «Крылья Родины» Е.В. Туровцев рассказывает о достижениях в развитии этого центра за пять лет его существования и останавливается на ряде проблем, связанных с запутанной регламентацией получения разрешений на строительство объектов в районах аэропортов.

КР 7 (июль) 2014г. 80 лет Иркутскому авиационному заводу (3,06Мб)

Олег Демченко

«Иркут» – корпорация с сибирским характером

В августе 2014 года исполняется 80 лет Иркутскому авиационному заводу (ИАЗ) – филиалу ОАО «Корпорация «Иркут». Поздравляя коллектив ИАЗ с юбилеем, Президент Корпорации О.Ф.Демченко выступает с обзором достижений в деятельности «Иркута» за последние годы, отмечая благоприятные перспективы дальнейшего расширения поставок военной и гражданской техники (Су-30СМ, Як-130, МС-21) российским и иностранным заказчикам.

КР 6 (июнь) 2014г. 75 лет ОАО «Роствертол» (1,03Мб)

ОАО «Роствертол» - кузница боевых вертолётов России

Сегодня ОАО «Роствертол», входящее в холдинг «Вертолёты России», производит для Вооружённых Сил России боевые вертолёты Ми-28Н «ночной охотник», вертолёты огневой поддержки Ми-35М, тяжёлые вертолёты Ми-26Т. Они пользуются успехом и на мировом рынке, в частности, в странах Латинской Америки.
КР 6 (июнь) 2014г. 75 лет ОКБ П.О.Сухого (1,8Мб)

Владимир Проклов

К 75-летию ОКБ П.О.Сухого

В статье прослеживается жизненный и творческий путь П.О.Сухого и возглавлявшегося им ОКБ, а также достижения «суховцев» в тот период, когда коллектив работал под руководством преемников этого выдающегося конструктора.

КР 5 (май) 2014г. 20 лет фирме "ОКРУГ" (1Мб)

Дмитрий Туркин

20 лет в строю

В беседе с корреспондентом КР генеральный директор компании «ОКРУГ» рассказывает о деятельности этой компании, важную часть которой составляет выпуск форменной одежды для авиации.

КР 3-4 (март-апрель) 2014г. 60 лет ЭОКБ «Сигнал им. А.И.Глухарёва (1,41Мб)

Владимир Архипов

ЭОКБ «Сигнал им. А.И.Глухарёва. 60 лет в авиации и космонавтике

В мае 2014 г. исполняется 60 лет одному из ведущих приборостроительных предприятий – ОАО Энгельсское ОКБ «Сигнал» им. А.И.Глухарёва. Предприятие занимает лидирующее положение в России в области разработки и производства приборов измерения и контроля давления для авиационной и ракетно-космической техники. Статья рассказывает о новейших разработках предприятия и перспективах его развития.

КР 3-4 (март-апрель) 2014г. 75 лет ОАО «НПП «Аэросила» (500Кб)

Сергей Сухоросов

Юбилей Аэросилы

ОАО «НПП «Аэросила» походит к своему 75-летнему юбилею с новыми значительными достижениями в деле разработки и серийного производства различных агрегатов: воздушных винтов, малоразмерных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, механизмов для изменения стреловидности крыла сверхзвуковых самолётов, и других изделий. Одно из этих достижений – завершение ОКР по разработке соосного винтовентилятора СВ-27 с непревзойденными в мире параметрами для ВТС Ан-70. Предприятие приступило к разработке перспективной ВСУ для самолёта МС-21.

КР 3-4 (март-апрель) 2014г. 75 лет Саратовского электроагрегатного производственного объединения (2,8Мб)

Евгений Резник

В ногу со временем

В 2014 году исполняется 75 лет со дня создания «Саратовского электроагрегатного производственного объединения. СЭПО – один из крупнейших в России производителей электротехнических изделий, в том числе систем электронного регулирования двигателей и других агрегатов современных самолётов и вертолётов.

КР 1-2 (январь-февраль) 2014г. 20 лет ЗАО «НПЦ Фирма «НЕЛК» (2,3Мб)

От БЛА к летающим роботам (к 20-летию ЗАО «НПЦ Фирма «НЕЛК»)

Одной из ведущих российских фирм, занимающихся созданием БЛА, является ЗАО «НПЦ Фирма «НЕЛК», созданная 23 февраля 1994 года. Это предприятие разрабатывает технические средства защиты информации и БЛА вертикального взлёта и посадки. Это многороторные аппараты: четырёхмоторный малый БЛА «НЕЛК-В4», средний шестимоторный «НЕЛК-В6» и большой двенадцатимоторный «НЕЛК-В12».

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2013г. 65 лет КБ "КАМОВ" (3,21Мб)

Геннадий Аралов

Разработчик уникальных соосных вертолётов КБ «Камов» 65 лет в строю

В октябре 2013 г. исполнилось 65 лет конструкторскому бюро ОАО «Камов», которое является единственным в мире разработчиком серийных вертолётов с соосной схемой винтов. Вертолёты этой марки – Ка-3211ВС, Ка-226Т, Ка-52, Ка-62 – имеют хороший потенциал применения внутри страны и сбыта на мировом рынке.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2013г. 55 лет ЗАО "НПО "Динафорс" (2,83Мб)

Андрей Аверьянов

Специальное снаряжение от спецпроизводства ЗАО НПО «Динафорс» работает на тех, кто летает в стратосфере

Генеральный директор ЗАО НПО «Динафорс» А.А.Аверьянов рассказывает о деятельности этого предприятия, которое специализируется на конструировании и производстве одежды и защитного снаряжения для авиационного лётного состава и экипажей Международной космической станции.

КР№ 7-8 (июль-август) 2013г. 10 лет ЗАО "Авиа-Проект» (2,13Мб)

Сергей Шейгас

Российскому небу – российский вертолёт

Компания ЗАО «Авиа-Проект» разработала лёгкий вертолёт сосной схемы АП-55. Завершается его рабочее проектирование, ведутся работы по подготовке производства агрегатов и систем. Проект уже экспонировался на выставках и получил много положительных отзывов от специалистов отрасли.

КР№ 7-8 (июль-август) 2013г. 20 лет ООО "Компания "ОКТАВА+" (1,71Мб)

…Есть такие специалисты – ОКТАВА+!

Компания «Октава+» была создана в 1993 г. для оснащения отечественных служб по охране труда и окружающей среды современными акустическими измерительными приборами. Компания участвует в инжиниринговых проектах национального масштаба по внедрению в российской промышленности современных компьютеризированных средств разработки новых моделей машин, а также по передаче лучших измерительных технологий своим клиентам.

КР№ 7-8 (июль-август) 2013г. 25 лет ЗАО "ЭНИКС" (1,85Мб)

Валерий Побежимов

ЗАО «Эникс»: четверть века на крыле (Разработка и проектирование беспилотных авиационных комплексов)

ЗАО «Эникс» вышло в число наиболее развитых разработчиков и производителей беспилотных и мишенных комплексов в России, а по разработке пульсирующих воздушно-реактивных двигателей (ПуВРД) - и в мире. Создан целый ряд комплексов воздушной разведки и мониторинга, ведётся активная работа по продвижению продукции предприятия на мировой рынок.

КР №7-8 (июль-август) 2013г. 40 лет фирме Sortimo International GmbH (2Мб)

Sortimo: «Другие могут быть более дешёвыми, но никогда лучше!»

Германская фирма Sortimo International GmbH лидирует как поставщик специального оборудования для машин, используемых выездными ремонтными и сервисными бригадами, в том числе и в предприятиях воздушного транспорта. По случаю 40-летия со дня основания Sortimo журнал публикует интервью с руководителями этой фирмы, развивающей активность и на российском рынке.

КР №7-8 (июль-август) 2013г. 40 лет Международной компании Safegate Group (2,7Мб)

Владимир Дворкин

Safegate эффект

Международная компания Safegate Group известна во всём мире как поставщик светотехнического оборудования и других средств, обеспечивающих безопасность движения самолётов и обслуживающей техники на аэродромах. В статье освещаются различные аспекты деятельности компании в указанной области. Представителем Safegate Group в России является ООО «Идман».

КР №4-5 (апрель-май) 2013г. 80 лет ОАО "Ил" (6,73Мб)

Виктор Ливанов

Как поднималась наша военно-транспортная авиация

Генеральный директор - генеральный конструктор ОАО «Ил» В.Ливанов рассказывает о вкладе руководимого им предприятия в развитие и нынешнее возрождение отечественной военно-транспортной авиации, уделяя особое внимание работам по запуску в серию модернизированного самолёта Ил-76МД-90А.

КР 3 (март) 2013г. 65 лет ГП "ЗАВОД 410 ГА" (2,16 Мб)

Сергей Подреза

От авиарембазы – в лидеры отрасли

Находящееся на Украине Государственное предприятие «Завод 410 ГА» было создано 65 лет назад как небольшая авиаремонтная база. Сейчас оно представляет собой мощное авиаремонтное предприятие - одно из ведущих на постсоветском пространстве.

 КР 3 (март) 2013г. 50 лет ОАО "НПО "Взлет" (1,81 Мб).pdf

Виктор Бойко

Траектория «Взлета» (к 50-летию ОАО «НПО «Взлет»)

В апреле нынешнего года - 50 лет со дня образования открытого акционерного общества НПО «Взлет» (ОАО «НПО «Взлет»), одного из очень немногих предприятий, осуществляющих свою деятельность в области экспериментальной авиации.

КР 1-2 (январь-февраль) 2013г. 70 лет АМНТК "СОЮЗ" (3,53 Мб)

Анатолий Наумов

70 лет Авиамоторному Научно-Техническому Комплексу «Союз»

70 лет назад родился первый в стране авиамоторный опытный завод, получивший название завод №300. Его история связана с именами А.А.Микулина и С.К.Туманского. Теперь это АМНТК «Союз». Генеральный конструктор этого предприятия А.Н.Наумов рассказывает о его историческом пути, современных проблемах и достижениях в деле создания турбореактивных двигателей.

КР 12 (декабрь) 2012г. 23 ноября 2012 года исполнилось 92 года Военно-воздушной инженерной академии им. проф. Н.Е.Жуковского (1,57 Мб)

Б.А.Фомин, В.С.Федосеев

Основанная 92 года назад Военно-воздушная инженерная академия им. проф. Н.Е. Жуковского была и остаётся национальной гордостью России. Идеи и разработки учёных академии нашли широчайшее применение в отечественных летательных аппаратах. К сожалению, сегодня эта академия фактически ликвидирована. Созданный взамен Военный учебно-научный центр ВВС (ВУНЦ ВВС) в Воронеже не готов к полноценному обучению инженеров ВВС. На торжественном собрании по случаю 92-й годовщины академии её сотрудники и воспитанники выражали надежду на возрождение своей «альма матер».

КР 10-11 (октябрь-ноябрь) 2012г. ХАРЬКОВСКОМУ  МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМУ  ЗАВОДУ  «ФЭД» – 85 ЛЕТ (1,97 Мб)

Александр Жданов

Харьковский машиностроительный завод «ФЭД» - покоряя эпоху

85 лет тому назад на окраине Харькова была организована детская трудовая коммуна им. Ф.Э.Дзержинского, на базе которой возникли производственные мастерские. В 1938 г. они были преобразованы в Харьковский промкомбинат им. Ф.Э.Дзержинского, а в 1941 г. промкомбинат стал специализироваться на выпуске авиационных агрегатов. В 1971 г. завод с его филиалами был преобразован в Научно-производственную корпорацию «ФЭД». Предприятия корпорации пользуются разработками Харьковского агрегатного конструкторского бюро, которое занимается конструированием и модернизацией агрегатов для гидравлических и топливных систем летательных аппаратов. Корпорация «ФЭД» тесно сотрудничает с ведущими российскими разработчиками авиатехники.

КР 10-11 (октябрь-ноябрь) 2012г. 55  лет  Военно-промышленной  Комиссии РФ (3,4 Мб)

Ирина Шемчук

В декабре 2012 г. Военно-промышленная комиссия при Правительстве Российской Федерации отмечает свой 55-летний юбилей. Свою деятельность Комиссия начала в 1957 г. Роль этого органа в укреплении обороноспособности СССР невозможно переоценить. Нынешняя Комиссия по военно-промышленным вопросам Правительства РФ была образована 1999 году, а в 2006 г. была переименована в Военно-промышленную комиссию. В настоящее время её возглавляет опытный политик, Заместитель Председателя Правительства РФ Д.О.Рогозин. Среди обширного круга вопросов, которые ему приходится решать на посту руководителя ВПК, находится и укрепление отечественного авиастроения. Д.О.Рогозин подчёркивает, что правительство имеет серьёзные планы на восстановление в нашей стране масштабного и самостоятельного авиационного производства, не зависящего от зарубежных поставщиков.

КР 9 (сеентябрь) 2012г. ОАО «Туполев» 90 лет (3,09 Мб)

Александр Бобрышев

В связи с 90-летием всемирно известного КБ, носящего имя А.Н.Туполева, президент ОАО «Туполев» А.Бобрышев после краткого исторического обзора останавливается на нынешних ведущих программах деятельности КБ. В их числе развитие семейства самолётов Ту-204/214, развитие стратегических авиационных комплексов Ту-95СМ, Ту-160 и Ту-22М3, модернизация самолётов Ту-142М.

КР 8 (июль) 2012г. ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" - сто лет (2,3 Мб)

Владислав Масалов

Сто лет работы в интересах военной авиации

В этом году в отечественной авиации отмечаются сразу два столетия: Военно-воздушных сил и отечественного авиадвигателестроения в лице завода «Салют», одного из ведущих предприятий этой отрасли. Генеральный директор ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» Владислав Масалов в беседе с журналом рассказывает об истории предприятия, его нынешних делах, проблемах и планах. Одним из важнейших направлений работы предприятия сегодня является реализации концепции поэтапной модернизации двигателя АЛ-31Ф и участие в кооперации по созданию двигателя 5-го поколения.

КР 8 (август) 2012г.ОАО «Кузнецов» - 100 лет в двигателестроении (2,33 Мб)

ОАО «Кузнецов»: 100 лет в двигателестроении – 100 лет на службе Отечеству

Двигателестроительный завод «Кузнецов» ОАО "Кузнецов" ведёт отсчёт своей истории с осени 1912 г., когда в Москве был открыт филиал французского Общества моторов «Гном» по сборке ротативных двигателей «Гном». В статье прослеживается вековой путь развития предприятия, носящего ныне имя знаменитого конструктора авиационных двигателей Н.Д.Кузнецова.

КР 6 (июнь) 2012г. 80 лет ОАО "Гипронииавиапром" (1,63 Мб)

Кадры решают всё!

9 июля 2012 года ОАО «ГИПРОНИИАВИАПРОМ» отмечает свой славный юбилей – 80 лет со дня основания. Институт по проектированию предприятий авиационной промышленности. По проектам института построены практически все самолётостроительные, двигателестроительные, агрегатные, металлургические и некоторые ракетные заводы авиационной промышленности СССР. В последние десятилетия, перестроившись вместе со всей страной, институт продолжает работу по созданию новых заводов отечественного авиапрома.

КР 6 (июнь) 2012г. ФГУП "ВИАМ" - 80 лет (1,6 Мб)

ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» - 80 лет!

28 июня 2012 года исполняется 80 лет со дня основания федерального государственного унитарного предприятия ВИАМ. Усилиями этого мощного центра отраслевой науки в содружестве с другими организациями созданы и освоены в промышленности более 3200 марок конструкционных и функциональных материалов, позволивших нашей стране занять и сохранить передовые позиции в мировом авиакосмическом сообществе.

КР 5 (май) 2012г. ОКБ имени А.С.Яковлева - 85-лет (1,72 Мб)

Сергей Комиссаров

В мае 2012 года исполняется 85 лет существования всемирно известного Опытно-конструкторского бюро имени А.С.Яковлева. За прошедшие десятилетия под руководством А.С.Яковлева и его преемников создано огромное количество самых разнообразных типов летательных аппаратов, многие из которых заняли почётное место в истории отечественного и мирового авиастроения.

КР 5 (май) 2012г. 70-лет ОАО «419 Авиационный ремонтный завод» (1,53 Мб)

Сергей Полозенко

Вторая молодость обретается в Горелово

ОАО «419АРЗ» – это специализированное предприятие по ремонту вертолётов, находящееся в пригороде Санкт-Петербурга Горелово. Созданное в 1942 г., оно долгие годы занималось ремонтом самолётов и моторов, а с 1977 г. освоило ремонт вертолётов Ми-24. Затем к ним добавились вертолёты Ми-8, Ка-27, Ка-28, Ка-29, Ка-32. В настоящее время в этот список входят и вертолёты Ми-14, Ми-35 и многие другие, в разных частях света. Ремонтные услуги завода имеют спрос и на зарубежном рынке.

КР 5 (май) 2012г. «Беркуты» отметили 20-летний юбилей (1,25 Мб)

Российская вертолётная пилотажная группа «Беркуты» отметила 20-летний юбилей

27 апреля 2012 г. 20-летний юбилей отметила российская вертолётная пилотажная группа «Беркуты» торжокского Центра боевого применения и переучивания лётного состава. Это одна из немногих вертолётных групп в мире, которая демонстрирует фигуры высшей и средней степени сложности как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости на предельно малой высоте.

КР 5 (май) 2012г. 70 лет ОАО «ТЕХПРИБОР» (2,25 Мб)

Д.И. Баловнев, О.Е. Котенева

ОАО «Техприбор» - 70лет в авиастроении

В апреле этого года исполнилось 70 лет ОАО «Техприбор», которое возникло в 1942 г. как завод № 448 в Казани. Его специализация – изготовление топливоизмерительных приборов. Позже к этому добавился выпуск изделий, используемых для оборудования космических кораблей и их запуска. Сегодня завод со своим КБ является лидером в создании отечественной бортовой аппаратуры контроля и управления топливом и центровкой, а также аппаратуры виброконтроля авиадвигателей.

КР 3-4 (март-апрель) 2012г. 90-лет ОАО «МПО им. И. Румянцева» (1,1 Мб)

Леонид Халфун

Творцы частиц сердец воздушных судов

Объединение ОАО «МПО им. Румянцева» выпускает сложнейшую топливорегулирующую аппаратуру для систем автоматического управления газотурбинных двигателей, которыми оснащаются самолёты военной и гражданской авиации. В очерке обрисован 90-летний путь предприятия, его современные достижения.

КР 3-4 (март-апрель) 2012г. НИИД-30 лет (3,91 Мб)

Валерий Гейкин

НИИ технологии и организации производства двигателей (НИИД)

8 июня 2012 года исполняется 30 лет со дня основания «Научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей» (НИИД). Директор филиала НИИД ФГУП «Научно-технический центр газотурбостроения «Салют» В.А. Гейкин рассказывает о деятельности института, его разработках последних лет.

КР 1-2 (январь-февраль) 2012г. 65-лет ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» (1,24 Мб)

Юбилей интеллектуалов отечественной авиации

22 февраля 2012 г. старейшее предприятие отечественного авиаприборостроения - РПКБ – отмечает свой 65-летний юбилей. Сегодня РПКБ занимает лидирующее положение в стране как разработчик интегрированных многофункциональных комплексов БРЭО для самолётов и вертолётов. Оно участвует в важной программе ПАК ФА, разрабатывая информационно-управляющее поле кабины этого самолёта.

КР 12 (декабрь) 2011г. ОАО "КТРВ" - 10 лет (2,45 Мб)

Борис Обносов

Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» - 10 лет!

Генеральный директор ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» Б.В.Обносов знакомит читателей журнала с историей создания этой структуры и основными задачами развития корпорации в соответствии со стратегией на период до 2017 года. Он также рассказывает об образцах ракетного вооружения, созданных предприятиями корпорации за прошедшие десятилетия, об их инновационной деятельности и перспективных разработках. На корпорацию, в чаcтности, возложена задача оснащения истребителя 5-го поколения (ПАК ФА) комплексом авиационных средств поражения.

КР 12 (декабрь) 2011г. ГосМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка»- 60 лет служения Родине(442 Кб)

Владимир Трусов

ГосМКБ «Радуга» им. А.Я.Березняка было создано в 1951 году с задачей разработки различных видов ракетного вооружения, включая крылатые ракеты «воздух-поверхность», для самолётов Дальней и фронтовой авиации. За 60 лет деятельности предприятие разработало и сдало на вооружение более 50 систем ракетного оружия. Только за последние 10 лет разработаны и сданы на вооружение семь комплексов высокоточного оружия для ВВС и ВМФ России. 

КР 11 (ноябрь) 2011г. GUANGTAI - 20 лет (1,28 Мб)

Александр Ладыгин

Спецтехника Guangtai – 20 лет на мировом рынке

В октябре 2011 г. исполнилось 20 лет со для начала деятельности в г. Вэйхай (КНР) предприятия по производству оборудования и спецтехники для наземного обслуживания воздушных судов Weihai Guangtai Airport Equipment Co. Чем сегодня живёт компания, о её последних разработках и перспективах рассказывает технический директор-зам. Генерального директора ООО «Вэйхай Гуангтай Аэрпортс Эквипментс Рус», дочернего предприятия китайской компании, Ладыгин А.В.

КР 11 (ноябрь) 2011г. ОАО «АВИАПРОМ» - 20 лет (3,83 Мб)

20 лет деятельности в интересах сохранения и развития авиастроения в России

6 декабря 1991 г. был зарегистрирован устав Россоюза «Авиапрм», который в 1993 г. был преобразован в нынешнее ОАО «Авиапром». Цель создания этой организации заключалась в обеспечении координации деятельности предприятий авиационной отрасли в новых экономических и политических условиях, когда прежние производственные связи оказались разорванными. Деятельность ОАО «Авиапром» направлена на максимальное участие в выработке и реализации государственной политики в области авиастроения, расширение и укрепление кооперационных связей в стране.

КР 11 (ноябрь) 2011г. К 95-летию ОАО «НПО «Сатурн» и 65-летию НТЦ им. А. Люльки (1,7 Мб)

Устремлённые ввысь

С 1916 года ведёт своё происхождение завод, вошедший в 1924 г. в состав советского авиапрома и ставший одним из ведущих предприятий отечественного авиадвигателестроения. Это Рыбинский моторный завод, ныне – ОАО «НПО «Сатурн». В его состав входит созданный 65 лет назад Научно-технический центр им. А.М.Люльки. Об их славном историческом пути и современных делах повествует статья.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2011г. ФГУП «ДКБА» - 55 лет (593 Кб)

Виктор Голубятников

ФГУП «ДКБА» - 55 лет труда и творчества в развитии воздухоплавательной техники

Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики, основанное в 1956 году, сегодня является единственным государственным предприятием в России по разработке воздухоплавательной техники. В его активе – создание привязных аэростатов, дирижаблей, мягких конструкций для ракетной и космической техники, а также разработка и производство самолётных кресел.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2011г. НТЦ «Завод Ленинец» - 150 лет (612 Кб)

Соединяя время и пространство

В будущем году исполняется 150 лет предприятию ОАО «НТЦ «Завод Ленинец», одному из ведущих предприятий страны по производству бортовых РЛС и другого авиационного оборудования. Его нынешний профиль включает также производство климатического оборудования – кондиционеров, установок термостатирования и т.п. Статья рассказывает о достижениях предприятия.

КР 9-10 (сентябрь-октябрь) 2011г. Клубу выпускников МАИ 10 лет (4,31 Мб)

Анатолий Геращенко

Это гордое имя «Маёвец»

В нынешнем году исполняется 10 лет со дня основания Клуба выпускников МАИ. С самого начала основной целью клуба было не только служить площадкой для общения выпускников, но и оказывать всемерную поддержку ректорату института в его деятельности. Клуб стал своего рода общественным советом при ректорате. Его роль как активного партнёра в этом сотрудничестве ярко проявилась при проведении в 2010 и 2011 годах фестивалей «Майский взлёт».

Ниже к Клубу обращаются с приветствиями и добрыми пожеланиями выпускники МАИ разных лет.

КР 7-8 (июль-август) 2011г. Луганский АРЗ - 80 лет (1,4 Мб)

Алексей Мостовой

Государственному предприятию «Луганский авиационный ремонтный завод» - 80 лет!

«Луганский авиационный ремонтный завод» был создан 80 лет назад на базе авиамастерских 11 военной школы пилотов ВВС РККА. В послевоенный период предприятие освоило ремонт истребителей МиГ-15 и реактивных двигателей РД-9Б, РД-9Ф, а в конце 1950 гг. полностью перешло на ремонт только авиационных двигателей. В их числе – ТВ2-117А, ТВ3-117 всех модификаций. Р-35-300, Р29Б-300, Р-27Ф2М-300. Услугами предприятия пользуются заказчики из более чем сорока стран мира.

КР 7-8 (июль-август) 2011г. ОАО "ВысокиеТехнологии" -  110 лет (1,1 Мб)

Дмитрий Шишкин

Путь длиной в 110 лет

Генеральный директор ОАО «Высокие технологии» Д.С.Шишкин рассказывает об истории этого предприятия, созданного на базе Омского агрегатного завода им. В.В.Куйбышева, и о его сегодняшнем дне. В 80-х годах ХХ века все лучшие, созданные в эти годы авиационные двигатели, самолёты и вертолёты оснащались топливной аппаратурой и гидравликой Омского агрегатного завода. Пережив сложные времена, предприятие вновь возвращает себе утраченные позиции; в 2010 г. оно включилось в процесс освоения производства компонентов для ракетной техники.

КР 7-8 (июль-август) 2011г. 50 лет ОАО ОКБ "Ростов Миль" (764 Кб)

Виктор Канин

50 лет труда и творчества в развитии винтокрылых машин семейства «Ми»

25 сентября 2011 г. своё пятидесятилетие отмечает ОАО ОКБ «Ростов-Миль», возникшее как филиал №2 Московского вертолётного завода. Свою деятельность филиал начал с внедрения в серию вертолётам Ми-6А. Затем на основе базовых моделей вертолётов Ми-6, Ми-10, Ми-24, Ми-26 коллективом ОКБ было модернизировано более 15 типов вертолётов специального назначения: поисково-спасательные, десантные, противопожарные, противолодочные, летающие командные пункты и др. Освоено производство лопастей Н.В. на вертолёты Ми-2, Ми-24, Ми-6, Ми-26. С 1994 г. предприятие ведёт самостоятельный ремонт вертолётов Ми-2, получив лицензию на право проведения этих работ. Главным свершением юбилейного года для коллектива ОКБ «Ростов-Миль» станет постройка и испытание опытного образца вертолёта Ми-2М с двигателямиАИ-450.

КР 6 (июнь) 2011г. 70-лет ОАО «514 Авиационный ремонтный завод» (1,41 Мб)

Ринат Газин

Из века в век перелетая

Начав свой путь в 1941 в качестве 19 ПАМ (подвижных авиаремонтных мастерских), предприятие со временем превратилось в 514 АРЗ, входящий в единую авиационную ремонтную сеть ВВС России. Среди боевых самолётов, проходивших ремонт в его стенах – истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Су-9, Су-11, Су-15, МиГ-25, МиГ-31. После приватизации к названию добавилась приставка ОАО. Сейчас предприятие занимается ремонтом и модернизацией истребителей МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24М.

КР 6 (июнь) 2011г. 70-лет ОАО «218 Авиационный ремонтный завод» (1,75 Мб)

Александр Игнатьев

Славна Гатчина крыльями и моторами

218 АРЗ, созданный 70 лет назад, поддерживает славу Гатчины как города с большими авиационными традициями. В годы Великой Отечественной войны и первые послевоенные годы на нём ремонтировались самолёты различных типов. С 1952 г. предприятие специализируется на ремонте реактивных двигателей. В настоящее время 218 АРЗ является одним из крупнейших, динамично развивающихся предприятий по капитальному ремонту авиационных двигателей в России.

КР 6 (июнь) 2011г. Арамиль – взлёт длиной в 70 лет (781 Кб)

Сергей Маслов

В 1941 г. на Урале возникло предприятие, занимавшееся ремонтом самолётов различных типов. В послевоенный период на заводе ремонтировались реактивные истребители, поршневые и турбовинтовые двигатели. В 1996 г. предприятие стало называться 695 авиационный ремонтный завод Министерства обороны, а после приватизации в 2007г. преобразовано в ОАО «Арамильский авиационный ремонтный завод». С 1991 г. его деятельность включает ремонт двигателей Д-136 для вертолёта Ми-26, Д-36 для Ан-72/Ан-74, осваивается ремонт двигателей Д-436 для самолета Ан-148.

КР 5 (май) 2011г.ОКБ им. О.К.Антонова – 65 лет (2,65 Мб)

Сергей Комиссаров

Опытно-конструкторское бюро, созданное О.К.Антоновым и ныне носящее его имя, принадлежит к числу предприятий мирового значения в качестве разработчика военных и гражданских транспортных и пассажирских самолётов. Свидетельство и символ его потенциала – создание знаменитых гигантов Ан-124 и Ан-225. Составляя ныне основу авиационной промышленности Украины, «антоновская фирма» успешно разрабатывает самолёты нового поколения, активно сотрудничая при этом с российским авиапромом.

КР 5 (май) 2011г. ГП "ОАРП "ОДЕСАВИАРЕМСЕРВИС" – 100 лет. Полёт продолжается…  (2,63 Мб)

Пётр Крапошин

14 (27) апреля 1911 г. впервые поднялся в воздух самолёт «Фарман-IV», построенный в ремонтных мастерских предпринимателя А.Анатра в Одессе. Этот день стал исторической датой образования Одесского авиаремонтного (а вначале авиастроительного) завода. Статья рассказывает о богатой событиями истории завода и его сегодняшнем дне.

КР 5 (май) 2011г. Аэропорту Внуково – 70 лет (2,09 Мб)

Василий Александров

На перекрёстке двух полос

2 июля аэропорт Внуково отмечает юбилей – 70 лет со дня основания. О том, как строился, работал и развивался аэропорт на протяжении минувших десятилетий, рассказывает генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково», генерал-майор авиации в запасе, военный лётчик 1 класса и кандидат военных наук Василий Александров.

КР 5 (май) 2011г. 70 лет ОАО «558 АРЗ» (3,7 Мб)

Владимир Рыбин

70 лет ОАО «558 АРЗ». Многолетний опыт созидает будущее

«558-й авиационный ремонтный завод» с первых дней Великой Отечественной войны, тогда ещё под названием «38-е подвижные авиаремонтные мастерские» (ПАРМ), обеспечивал ремонт боевых самолётов 8-ой Воздушной Армии. После войны, обосновавшись в Белоруссии, предприятие освоило ремонт реактивных самолётов, составлявших основу парка советских ВВС. Сегодня ОАО «558 АРЗ» является одним из наиболее успешных и стабильных предприятий в Республике Беларусь. Оно осуществляет ремонт и модернизацию самолётов Су-22, Су-25, Су-27, МиГ-29, Ан-2, вертолётов Ми-8 (Ми-17) и Ми-24 (Ми-35).

КР 1-2 (январь-февраль) 2011г. ЛИИ имени М.М. Громова - 70 лет (1,16 Мб)

Павел Власов

В марте 2011 г. Лётно-исследовательский институт имени М.М.Громова отмечает 70-летний юбилей. Этот институт стал признанным научно-техническим центром исследований и испытаний авиационной техники. Он стоял у истоков развития отечественной реактивной авиации, внёс большой вклад в сложнейшие испытания на штопор и прочностные испытания, проделал большую работу в области гражданской авиационной техники, испытания вертолётов, двигателей, катапультных кресел, космической техники. Работая в тесном контакте с КБ и другими организациями, институт занимает достойное место в мировой авиационной науке.

КР 1-2 (январь-февраль) 2011г. АССАД - двадцать лет вместе (2,13 Мб)

Дмитрий Боев

В 2011 году исполняется ровно 20 лет Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД). На основе разговора с Президентом АССАД Виктором Михайловичем Чуйко автор подробно освещает обстоятельства создания АССАД, логику и направления её деятельности и ту огромную роль, которую АССАД сыграла и продолжает играть в деле сохранения и развития потенциала отечественного авиадвигателестроения.

КР 1-2 (январь-февраль) 2011u. 15 лет Академии наук авиации и воздухоплавания (229 Кб)

Генрих Новожилов, Виктор Павленко

26 января 2011 г. исполнилось 15 лет со дня основания Академии наук авиации и воздухоплавания (АНАБ) – международной организации, которая ныне уже имеет в России семь региональных отделений. Главная цель Академии – сохранение достижений России как великой авиационной державы. Статья раскрывает формы и содержание работы, направленной на достижение этой цели. Одна из таких форм – создание Экспертного совета АНАБ и Клуба авиастроителей для выполнения экспертизы проектов, связанных с проблемами развития авиации и воздухоплавания.

КР 11 (ноябрь) 2010г. 80 лет ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (3,09 Мб)

В.А.Скибин, В.И.Солонин

80 лет во главе научно-технического прогресса

3 декабря 1930 г. в СССР был создан Институт авиационных моторов – нынешний Государственный научный центр РФ «Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова (ЦИАМ)». Вот уже 80 лет он успешно служит отечественной авиации как головная организация авиационного двигателестроения. Институт считает своей задачей сегодня создание научно-технического задела, который позволял бы разрабатывать конкурентоспособные перспективные двигатели и ликвидировать возникшее техническое отставание. Этому должна послужить работа по созданию двух базовых двигателей нового поколения, предназначенных для МС-21 и ПАК ФА.

КР 10 (октябрь) 2010г. ГосНИИ ГА 80 лет (674 Кб)

Василий Шапкин 

ГосНИИ ГА - Мозговой центр гражданской авиации (к 80-летию создания Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации)

4 октября 1930 г.был основан Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (НИИ ГВФ), который стал ведущей организацией для отечественной гражданской авиации. В предвоенные годы в институте были спроектированы и испытаны самолёты «Сталь-2», «Сталь-3», ДАР, «Сталь-7», там же проводились комплексные испытания новых гражданских самолётов, созданных известными советскими авиаконструкторами. По техническим требованиям НИИ ГВФ перед войной были созданы и испытаны пассажирские самолёты ПС-35, ПС-84, ПС-89, АНТ-20, почтовые ПС-40, ПС-41, ПС-43 и др. С 1964 года институт стал именоваться ГосНИИ ГА. В 1967 г. на него было возложено проведение испытаний всей новой авиационной техники гражданской авиации. В последнее десятилетие (1999-2009) ГосНИИ ГА проведены исследования и сертификационные испытания новых и модернизированных типов ВС разработки российского и украинского авиапрома. В их числе Ан-38-100, Ту-214, Ил-114-100, Ан-140, Бе-200ЧС, вертолёт «Ансат».

КР 9 (сентябрь) 2010г. ОАО «121 АРЗ» - 70 лет на службе Отечеству (2,21 Мб)

Яков Каждан

В 2010 г. исполняется 70 лет со дня основания ведущего в России предприятия по ремонту самолётов и двигателей фронтовой авиации - ОАО «121 авиационный ремонтный завод». ОАО «121 АРЗ» - это высокотехнологичное предприятие, способное не только выполнять ремонт самолётов 4-го поколения, но и осуществлять модернизацию боевых авиационных комплексов до уровня «4+». В настоящее время завод производит ремонт и техническое обслуживание самолётов типа МиГ-23, МиГ-29, Су-25, Су-27 и их комплектующих изделий, а также авиадвигателей Р29-300, Р27Ф2М-300, РД-33, АЛ-31Ф, ГТДЭ-117, ГТДЭ-117-1, М-14П, М-14Х, ВК-1ТМ и их комплектующих изделий, модернизацию самолёта Су-25 в вариант Су-25СМ, и многое другое. Статья рассказывает об истории завода и о его сегодняшнем дне.

КР 8 (август) 2010г. МГТУ им. Н.Э.Баумана 180 лет (1,19 Мб)

Анатолий Александров

Московский государственный технический университет им. Н.Э.Баумана – один из флагманов технического образования в России.

В связи с 180-летием МГТУ им. Н.Э.Баумана ректор этого прославленного вуза. А.А.Александров рассказывает об истории этого учебного заведения, о его сегодняшнем дне. Около 30% специальностей, по которым осуществляет подготовку МГТУ им. Н.Э.Баумана, относятся к аэрокосмическим специальностям. На всех факультетах действует современная эффективная образовательная технология. Учёные университета в сотрудничестве с ведущими организациями авиационной и космической промышленности проводят научные исследования, опытно-конструкторские работы в интересах этих отраслей по многим направлениям. Ректор делится сведениями о порядке поступления, формах и условиях обучения, научной деятельности студентов и преподавателей и многом другом.

КР 8 (август) 2010г. “ОКБ-26 МАП” – НПП “Мотор”. 55 лет созидания (1,56 Мб)

В 1955 г. на Уфимском моторостроительном заводе было создано конструкторское бюро «ОКБ-26 МАП». В сотрудничестве с конструкторским бюро А.А.Микулина. а затем С.К.Туманского оно разработало широкий спектр турбореактивных двигателей для боевых самолётов и беспилотных аппаратов – мишеней и крылатых ракет. Речь идёт о многочисленных модификациях двигателей семейств РД-9, Р-11-300, Р13-300, Р-25-300 и других. В настоящее время ОАО «НПП «Мотор» (так теперь называется предприятие), входящее в состав Объединённой двигателестроительной корпорации, совместно с другими предприятиями отрасли проводит исследовательские работы по двигателю для перспективного авиационного комплекса, продолжает работы по двигателям для сверхзвуковых крылатых ракет, участвует в создании концепции перспективных ТРДД для БСМС МС-21.

КР 7 (июль) 2010г. Каче 100 лет (2,6 Мб)

Владимир Торубаров

Вице-президент фонда «Качинец» Владимир Торубаров ставит вопрос о том, с какого события следует отсчитывать существование отечественных ВВС. Он считает, что годом их рождения следует считать не 1912-й год, как это принято сейчас, а 1910-й год, когда была создана Севастопольская офицерская школа авиации, позднее преобразованная в Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. В обоснование своей точки зрения автор статьи рассказывает о славной истории Качинского училища и его заслугах перед нашей авиацией.

 



КР7 (июль) 2010г. ПАО "ИНКАР" 70 лет (1,68 Мб)

Юрий Дудкин

70-летний опыт производства систем топливорегулирующей автоматики Пермского агрегатного объединения «Инкар»

Пермское агрегатное объединение «Инкар» - одно из ведущих предприятий отечественной аэрокосмической отрасли. В его арсенале – 70-летний опыт производства систем топливорегулирующей автоматики для авиакосмического комплекса страны. В годы войны завод выпустил свыше 1,1 млн. карбюраторов, а после войны стал производить топливные агрегаты для турбореактивных двигателей. Практически вся отечественная авиация летает с пермской топливной аппаратурой.