Третий Гидроавиаслет в Пензе: четыре дня полетов, работы и авиационного праздника

Авторы текста: Алёна Моргуновская, Юлия Силина, фотокорреспонденты журнала «Крылья Родины»;

Фото: Илья Котин, Игорь Колоколов, Алёна Моргуновская, Юлия Силина, фотокорреспонденты журнала «Крылья Родины».

Третий Гидроавиаслет «Крылья Спутника» прошел в Пензе с 22 по 25 мая.

Слет в этом году второй раз стал полноценно международным – несмотря на непростую воздушную обстановку, на него собрались пилоты не только из разных концов России, но и из других стран. Так, в числе гостей мероприятия был представитель Китая. У себя на родине он возглавляет одну из компаний, работающих в авиационной отрасли, а в рамках торжественной церемонии открытия китайский гость торжественно пообещал к следующему году привезти на пензенский слет группу из трех самолетов из Поднебесной.

Гидроавиаслет с первого года проведения этого мероприятия проходит при активной поддержке администрации Пензенской области и Парка Спутника. Слет проводится в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство».

Участники слета прибывают заранее – в этот раз под прилеты воздушных судов отвели два дня, 21 и 22 мая, но большинство самолетов прилетали в пятницу, 22 числа. В этот же день проходила регистрация участников на аэродроме Сосновка, а также была организована культурная программа для гостей мероприятия – со своими песнями выступил авиационный бард Николай Анисимов.

В течение дня в рамках рабочей программы слета был проведен брифинг для пилотов – в нем приняли участие руководитель Приволожского МТУ Росавиации Людмила Сергеевна Пименова, вместе с ней на этой встреча работали с пилотами Анатолий Анатольевич Ильин и Роман Николаевич Ражников.

Брифинг был рассчитан как на тех, кто выступает в летной программе фестиваля, так и тех, кто планировал перелететь с аэродрома на организованную в черте города Спутник посадочную полосу. Такое решение в этом году приняли впервые, реализовать проект оказалось возможным благодаря тесному сотрудничеству с администрацией Пензенского района и самого Спутника. Для обеспечения возможности посадки сухопутных самолетов на одну из дорог специально было перекрыто автомобильное движение по ней и организован объезд закрытого участка дороги, а отбор летчиков, получивших разрешение выполнить такую посадку, проводил лично руководитель ФАОН России Сергей Минигулов. Жители Спутника уже вечером 22 мая наблюдали посадки самолетов на дорогу – многие из них могли любоваться необычным шоу прямо из своих окон. Также вечером 22 мая был организован перелет гидросамолетов с аэродрома Сосновка на озеро в Спутнике – туда, где уже с утра на следующий день их с радостью рассматривали жители и гости Пензы. Впрочем, те, кто посещает Гидроавиаслет не в первый раз, заранее собрались вечером на берегу озера – посмотреть, как самолеты садятся на водную гладь. Тем более, что вечером это особенно красиво.

Официальная часть открытия ждала гостей праздника на следующий день – 23 мая. Ровно в 11-00 стартовала торжественная церемония, но еще часом раньше над озером уже начали кружить первые самолеты.

По сложившейся традиции первым на сцену слета ведущий пригласил главу Пензенской области Олега Владимировича Мельниченко, который обратился к гостям мероприятия, пожелав им хорошего дня и яркого праздника. Также Мельниченко напомнил о том, что Пензенский край всегда был авиационным – и так будет впредь, подчеркнул глава области.

Также в рамках официального открытия выступила глава Приволжского управления МТУ Росавиации Пименова Людмила Ивановна.

После нее на сцену поднялись космонавты, Герои России Олег Иванович Скрипочка, Сергей Валерьевич Прокопьев и Сергей Николаевич Рыжиков. Все они поочередно обратились с приветственным словом к гостям и участникам праздника, пожелав мирного неба и безопасных полетов.

Также с поздравительным словом обратился к гостям заместитель руководителя ДОСААФ России Александр Васильевич Дуплинский. После своего выступления он вручил президенту ФАОН России Сергею Минигулову медаль ДОСААФ имени А. Покрышкина.

Получив заслуженную награду, Сергей остался на сцене, куда ведущий также пригласил представителя Белорусской федерации авиационного спорта – после чего представители российской и белорусской спортивных организаций подписали соглашение о сотрудничестве. Оно было подписано авиационными организациями в целях развития полетов малой и спортивной авиации России и Белоруссии, а основная цель на перспективу – развитие и упрощение полетов между Россией и Белоруссией для самолетов АОН и ДОСААФ, что позволит развивать авиационный туризм между нашими странами.

И, конечно, на сцену для торжественного открытия поднялся основатель и главный организатор Гидроавиаслета «Крылья Спутника» Дмитрий Суменков. Говорить ему в этот раз было не просто – и он сам признал это со сцены…слет, ставший «вторым сыном» для Дмитрия, как он сам это называет, на этот раз пошел несколько не так, как все рассчитывали, и это потребовало огромной выдержи от организаторов. И пусть удалось не все из задуманного – думается, главное в том, что провести «Крылья Спутника» все же удалось. Даже если по не зависящим от организаторов и самих пилотов обстоятельствам не все смогли собраться в этот раз на гостеприимной пензенской площадке… Этот год – это тоже опыт. Об этом говорил – а где-то и молчал – Дмитрий Суменков в своем коротком выступлении, которое он завершил взмахом руки, указав на небо – «Встречайте! В небе флаг России!». И там действительно появился в этот момент российский триколор, развевающийся в небесах – благодаря пилотам и парашютистам Пензы.

Главным и самым ответственным днем проведения мероприятия, конечно, была суббота 23 мая – в этот день проходило основное авиашоу в Спутнике. Для всех посетителей оно бесплатное, попасть в парк Спутника и на прилегающие территории можно свободно – не пускают в парк лишь посетителей с животными, но это правило работает в нем постоянно. С самого утра можно было осмотреть статическую экспозицию гидросамолетов и разместивших на наземной стоянке сухопутных самолетов. Также между наземной стоянкой и территорией парка была организована экспозиция спасательной и военной техники – пожарные машины, скорые, мотоциклы, отдельные наземные вооружения. Для юных гостей праздника была возможность не только посмотреть технику, но и полазить по ней – что всегда вызывает искренний восторг у детей. В рамках экспозиции также были организованные познавательные интерактивы, в ходе которых дети могли проверить свои навыки по вызову экстренных служб – пожарные и спасатели в игровой форме проводили «звонки», в ходе которых юные гости фестиваля могли «вызвать спасателей», а те при необходимости подсказывали – что еще нужно сказать или сделать, чтобы вызов служб был наиболее эффективным и они смогли оперативно оказать помощь.

Также в рамках слета работала площадка спасательного отряда «Лиза Алерт», где гости могли больше узнать как о работе отряда, так и о том, какие меры безопасности могут помочь в случае необходимости, как снизить риски потеряться в лесу или другом городе, и что делать, если это все же произошло.

На верхней прогулочной набережной, в самом ее начале около главного входа второй год подряд была развернута фотовыставка, посвященная гидросамолетам. В рамках экспозиции были представлены работы фотографов журнала «Крылья Родины» - Алены Моргуновской, Юлии Силиной, Евгения Лебедева, Кирилла Ломакина. В прошлом году, напомним, экспозиция была приурочена к 75-летию журнала «Крылья Родины» и стала частью масштабных мероприятий по празднованию юбилея издания. В этом году организаторы Гидроавиаслета решили сохранить эту практику – и работы фотографов журнала снова украшали набережную в Спутнике, знакомя гостей Гидроавиаслета с многообразием гидроавиации в нашей стране. В числе представленных на экспозиции фотография – в том числе кадры с самым большим российским гидросамолетом Бе-200. Сняты они были во время демонстрационных сбросов воды этим самолетом в рамках проводившегося в Геленджике Гидроавиасалона. В этом году Бе-200 ждали и на Гидроавиаслет, но непростая воздушная обстановка не позволила ему добраться до мероприятия. Также в числе кадров на выставке – фотографии российских гидросамолетов, производимых в Тюмени и Самаре. Один из кадров – три самолета «Орион» в воздухе – посвящен им и местному отделению «Восвод России», которому принадлежит один из этих самолетов – СК-14. В ливрее «Восвода» он не только принимает участие в Гидроавиаслете, но и выполняет патрулирование над водными артериями региона, помогая спасателям предотвращать трагедии.

Внизу, на воде, пензенский «Восвод» также трудился – катера спасателей с утра заняли свое место у стоянки, патрулировали акваторию озера в течение дня, а после выброски парашютистов и их десантирования на воду помогли спортсменам безопасно вернуться на сушу.

Основное же внимание зрителей, конечно, было сосредоточено в небе и на воде – там, где в течение всего дня свое мастерство демонстрировали пилоты. Выступления летчиков комментировал один из самых известных авиакомментаторов нашей страны, чей голос не раз сопровождал показы старейшей в нашей стране пилотажной группы «Русь» - Владимир Давидович. В Пензе он работал и в прошлом году, так что и площадка, и самолеты были ему знакомы – и работать было…не сказать что легче, пожалуй, но в чем-то интереснее. Как и слушать его уверенные и увлеченные рассказы о выполняемых фигурах, о самих самолетах, которые сейчас поднимаются в небо.

Правда, и это минус уже самой площадки, а не комментатора, его слова были слышны лишь в районе главного входа в Спутник и на первой трети его территории. Дальше же голос комментатора не ретранслировали, а около сцены, где выступали артисты, его и вовсе не было слышно даже на верхних трибунах, так что эта часть зрителей могла только наблюдать полеты, без пояснений к ним.

Полеты выполнялись с трех точек – самого озера, с которого взлетали гидросамолеты, временной взлетной полосы в Спутнике и с аэродрома Сосновка. Благодаря такой организации зрители могли видеть не только сами полеты, но и наблюдать взлеты и посадки – что для увлеченных авиацией людей бывает не менее интересно.

Открыл выступления авиаторов Ан-2 – с его борта десантировались парашютисты с флагами России, Пензенской области, ДОСААФ и ФАОН. Вскоре после приземления первой группы парашютистов Ан-2 снова появился над Спутником и на этот раз пошел гораздо ниже – вторая группа парашютистов впечатлила гостей праздника неожиданным и эффектным десантированием с борта самолета прямо на воду! Прыжки при этом выполнялись с предельно малой высоты – около 100 метров. Внизу в этот момент уже дежурили катера пензенского «Восвода» - они оперативно забирали парашютистов с воды, помогая им быстро добраться до берега.

Основную летную программу дня открыл пилотажный самолет-биплан «Питц», прибывший в Пензу из Москвы. Его пилот уже не первый раз выступает под пензенским небом, и его появление каждый раз встречается зрителями с восторгом. В этом году его программа с элементами сложного и высшего пилотажа стала особенно насыщенной, а появлялся в небе «Питц», которого зрители метко прозвал «Птиц», не один раз – из-за сложившейся ситуации с погодой и возможностью пролетов в ряде регионов России в Пензу не смогли прибыть часть участников, в том числе и пилотажная группа «Реакторы», которая должна были прибыть с расположенного под Калугой аэродрома Орешково. Летчики были на связи с организаторами и до последнего пытались прорваться, чтобы попасть на фестиваль, но, к сожалению, по независящим от них обстоятельствам это оказалось невозможно.

Перерывы между полетами в этот раз были чуть больше, чем обычно – увы, тот факт, что часть летчиков не смогли прибыть, на этом сказался. Авиация – не простая отрасль, и не всегда возможно просто сместить выступление остальных, чтобы сделать программу более плотной. Но вскоре после небольшого перерыва полеты возобновились – и на этот раз гостей ждало шоу полетов гидросамолетов! Они поднимались в небо прямо с водной глади озера и на нее же садились после своих полетов. При этом особенно эффектно смотрелись, конечно, низкие проходы самолетов над водой – и они же подарили собравшимся фотографам особенно эффектные кадры.

Самые интересные среди них, пожалуй, в этот раз были тройка «Орионов», один из которых выступал на фестивале в своей рабочей ливрее – пензенского отделения «Восвод России». Самолеты поднялись в небо синхронной тройкой, в которой и отработали свой показ. И пусть пилотажные возможности этих самолетов не высоки, и ждать от них виражей как от спортивных самолетов не приходится – все же такая синхронность пилотирования в группе сама по себе признак высокого мастерства и слетанности пилотов.

«Бореев» в этот раз было, увы, меньше, чем в прошлом году – вырваться на фестиваль не смогли сразу три борта… Но все же некоторые из них добрались до площадки и порадовали своими полетами зрителей. Небольшой двухместный «Борей» в воздухе более маневренный и юркий, и его сольный полет выглядит, конечно, более динамично.

По одному поднимались в небо красавцы-самолеты еще одной самарской компании – «Авиатех». Это предприятия выпускает амфибии Л-142 и Л-165, это большие по меркам самолетов АОН борта – в их салоне может поместиться 4-5 человек. Они более тяжелые, чем те же «Бореи» - но и лететь могут гораздо дальше и дольше. Так, их дальность полета – до 2000 км! А это значит, что такой самолет может слетать от Пензы до Москвы и обратно, не садясь при этом по пути. Согласитесь, для небольшого личного самолета это впечатляюще. И многообещающе – если рассматривать эти самолеты как средство для внутрироссийского туризма. До многих регионов нашей необъятной и красивой страны без самолета добраться – и не просто, и долго. Да и сесть не всегда есть где… Гидросамолет в этом случае – идеальное решение: летит далеко, быстро, а садится там, где есть любая река или озеро. Дальше остается только дойти по воде до берега, в прямом смысле превратив свой самолет в лодку, и выбраться на сушу – отдыхать и любоваться красотами природы.

Во второй половине дня в небе снова появились сухопутные самолеты – «Тигр» СП-55 организатора слета Дмитрия Суменкова, который показал эффектную пилотажную программу с дымами, и прилетевший с уфимского аэродрома Первушино яркий синий с металлическим блеском самолет президента ФАОН Сергея Минигулова (КАКОЙ САМОЛЕТ? ДОБАВИТЬ ЕСЛИ С МОЖЕМ).

Небольшое, но яркое и динамичное выступление подарил зрителям Гидроавиаслета и автожир. Маленькая красная машинка, которую внизу многие называли «вертолетом», появилась в небе над Спутником почти внезапно – и тут же его пилот безоговорочно захватил внимание зрителей своим динамичным пилотажем.

На сцене для зрителей весь день выступали музыкальные коллективы из Пензы и Пензенской области. Радовали своими номерами гостей мероприятия как дети, так и взрослые артисты. Ну, а гвоздем музыкальной программы стало, конечно, появление главного авиационного барда нашей страны и бессменного комментатора выступлений пилотажных групп «Стрижи» и «Русские Витязи» Николая Анисимова. Его появления ждали многие из собравшихся, а некоторые специально ехали на авиафестиваль в том числе ради того, чтобы вживую послушать песни Николая – поклонники его таланта живут по всей стране, и в Пензе их тоже оказалось немало. А вот попасть на его выступление за пределами военных аэродромов и закрытых частей удается не часто – особенно тем, кто живет далеко от столиц. Это в Москве и Петербурге Николай периодически проводит концерты в «Гнезде глухаря» - и неизменно собирает там полные залы. Другим регионам везет меньше… В этом году Николаю Анисимову исполняется 60 лет – и он уже поделился с нашими корреспондентами информацией о том, что юбилей отметит концертами в обеих столицах в самом начале августа.

В финале мероприятия зрители могли увидеть еще одно красочное шоу – в небо поднимались сразу три воздушных шара. Это были гости Гидроавиаслета из Крыма – представители крымской Федерации воздухоплавания. Они прибыли на слет по земле, но привезли с собой воздушные шары, при чем один из них – с гербом республики Крым. Шары держались в воздухе до самой темноты, даря зрителям красочные сполохи на темном небе и возможность наблюдать яркие аэростаты.

Для участников же слета программа второго дня продолжилась в шатре пилотов – здесь были подведены официальные и неофициальные итоги третьего Гидроавиаслета «Крылья Спутника». Там же его создатель Дмитрий Суменков подтвердил – в следующем году он при поддержке правительства Пензенской области намеревается провести и четвертый слет. Организовать его Дмитрий Суменков планирует также в рамках национального проекта гостеприимства и туризма.

Вечерняя программа по традиции включала музыкальные выступления, в том числе большой концерт Николая Анисимова, и общение пилотов в неформальной обстановке. Но на этом программа слета не завершилась.

В воскресенье участники перелетели обратно на аэродром Сосновка и уже оттуда отправились на ставшую традиционной поездку в местный стрелковый клуб, расположенный недалеко от аэродрома. Там летчики собираются не только для того, чтобы проверить себя в меткости – эта площадка уже не первый год становится местом проведения круглого стола по вопросам развития авиации общего назначения в регионе и развития авиационного внутреннего туризма.

В рамках поддержки национальных авиационных туристических маршрутов в минувшем году Дмитрию Суменкову удалось добиться строительства взлетно-посадочной полосы на территории музея-заповедника Тарханы, где прошло детство поэта Михаила Юрьевича Лермонтова. Именно туда участники слета отправились в последний день мероприятия – в понедельник 25 мая. Благодаря усилиям пензенского отделения ФАОН России посетить уникальный музей можно не только по земле, но и по воздуху – в чем и убедились гости слета. На территории музея-усадьбы их гостеприимно встретили местные сотрудники и провели увлекательную и интересную экскурсию, посвященную детству Лермонтова и жизни его семьи. Обратный путь летчики также проделали на своих самолетах.

Третий Гидроавиаслет завершился – и без сомнения можно сказать, что несмотря на все трудности, возникшие в последние недели и даже дни его подготовки, организаторы справились с его проведением на «ура» и праздник удался! И для пилотов-участников Гидроавиаслета, и для десятков тысяч жителей Пензы и гостей этого города – а многие из них, как оказалось, уже специально приезжают на слет из других городов региона. Да и на набережной Спутника в этом году было заметно многолюднее – посетители уже с утра занимали места с наилучшим обзором на зону полетов над акваторией озера. И это, пожалуй, главный показатель успешности и востребованности этого мероприятия – уникального по своей сути. Нигде в России больше не проводится тематического слета, посвященного именно гидросамолетам. Пенза стала первым – и пока единственным городом нашей страны – где есть такое мероприятие. Это почти удивительно, ведь настоящей гидроавиационной меккой нашей страны можно назвать Самару – именно там сконцентрировано большинство предприятий, производящих самолеты, способные садиться и на воду, и на сушу. Еще одно такое предприятие – в Тюмени. Но именно Пенза стала местом их встречи – и общего гидроавиационного праздник.

И теперь, когда слет отгремел, хочется сказать огромное «спасибо» всем его организаторам. За встречу с добрыми друзьями, за возможность обнять старых знакомых и завести новые знакомства, за ту удивительную теплоту и душевность, с которой встречает Пенза авиаторов и гостей слета. И от всей души пожелать Дмитрию Суменкову и всему Пензенскому отделению ФАОН – удачи со следующими слетами! Пусть иногда вмешиваются внешние обстоятельства, пусть не все бывает просто – но этот слет уже ждут и пилоты, и зрители. И уже верится – все получится. «Будем жить!» - как говорит в конце каждого из своих концертов Николай Анисимов, и как эхом повторяют за ним его слушатели-пилоты. А раз так –мы не прощаемся с Пензой, а говорим ей – до встречи. До нового Гидроавиаслета-2027!

Редакция журнала «Крылья Родины» отдельно благодарит пензенское отделение «Восвод России» за содействие и помощь в организации работы корреспондентов издания, в том числе за обеспечение возможности проведения съемок участников Гидроавиаслета с воды.