Эксперт ГосНИИАС выступил на совещании Группы по кибербезопасности ИКАО (CYSECP/5)

Чикагская конвенция – основополагающее соглашение международного воздушного права – продолжает совершенствоваться в соответствии с развитием технологий и следующим за ним изменением характеристик и параметров эксплуатации авиационной техники. Задачами документа являются развитие международной гражданской авиации безопасным и упорядоченным образом, организация международных воздушных трасс на основе равенства возможностей, а также обоснованная и экономичная эксплуатация. Решением этих задач занимаются участники Международной организации гражданской авиации (ИКАО). С момента вступления в качестве полноправного члена Российская Федерация активно участвует в формировании политики ИКАО во всех сферах ее деятельности.

В рамках пятого совещания Группы по кибербезопасности ИКАО, которое состоялось в городе Монреале (Канада), экспертом от Российской Федерации выступил начальник подразделения ГосНИИАС*. В ходе мероприятия состоялось обсуждение вопросов обеспечения соответствия Приложений к Чикагской конвенции (SARPs) тенденциям технологического развития сферы кибербезопасности. По итогам заседания Группой были сформулированы рекомендации по расширению темы авиационной безопасности за счет добавления новых положений в области кибербезопасности.

«Актуальность разработки SARPs по авиационной кибербезопасности для Российской Федерации носит критический и многомерный характер, что обусловлено рядом фундаментальных факторов. Во-первых, это междисциплинарность: кибербезопасность пронизывает все области, требуя сквозного управления рисками. Во-вторых, киберугрозы проникли практически во все бизнес-процессы отрасли, а стремительная цифровизация, внедрение технологий искусственного интеллекта, беспилотных систем и переход к распределенной модели инфраструктуры продолжают повышать сложность и открытость систем, создавая новые риски. Наконец, последствия преднамеренных кибератак варьируются от сбоев производственных процессов до катастрофических событий, ставя под угрозу не только безопасность полетов, но и нормальное функционирование авиационного бизнеса в целом, а это требует постоянного опережающего совершенствования национальных и международных механизмов противодействия…», – отметил эксперт ГосНИИАС.

*Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное автономное учреждение «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФАУ «ГосНИИАС») входит в состав Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского» (НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского»).

Отдел информационной политики и развития коммуникаций ФАУ "ГосНИИАС"