Ключевые направления развития отрасли беспилотных авиационных систем и их роль в достижении национальных технологических приоритетов обсудили на пленарном заседании «Сахалин – международный полигон беспилотных технологий: от регионального эксперимента к глобальному технологическому партнерству» в рамках Международного форума беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина».
«Беспилотные системы — это не только инструмент, это новая философия развития. Для России с ее огромными территориями, сложной логистикой и уникальными вызовами это стратегический приоритет, особенно на Дальнем Востоке. Сахалин сегодня стал площадкой, где беспилотные технологии подтверждают свою практическую значимость. Здесь мы не просто экспериментируем — мы создаем работающую экосистему беспилотников. Мы открыты к сотрудничеству, готовы делиться опытом и учиться у лучших. Уверен, что вместе мы сделаем Дальний Восток лидером беспилотной революции в России и создадим экономику, которая работает на людей», – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
В ходе дискуссии участники подчеркнули важность формирования комплексной инфраструктуры, способной обеспечить масштабирование технологий и интеграцию беспилотных сервисов в экономику. Отдельный акцент был сделан на развитии международной кооперации, включая обмен технологиями, согласование стандартов и создание совместных решений в сфере гражданского применения беспилотников.
«Геополитическая напряженность и санкции серьезно усложняют международное сотрудничество, но стимулируют развитие российских технологий и импортозамещение. Россия развивает собственные системы мониторинга и наращивает сотрудничество с внерегиональными партнерами. Северный морской путь — перспективная альтернатива традиционным маршрутам, включая международные контейнерные рейсы из Китая в Европу. Россия остается ключевым игроком в Арктике и готова к конструктивному взаимодействию со странами, заинтересованными в совместной работе», – добавил заместитель директора Департамента европейских проблем МИД России Андрей Колесников.
Кроме того, участники заседания обсудили реализацию национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и обозначили приоритетные задачи для достижения технологического лидерства России в отрасли.
«Беспилотная авиация на Дальнем Востоке и в Арктике вышла за рамки экспериментов и становится критически важной инфраструктурой, в том числе для Северного морского пути. Ее главное преимущество — существенно меньшие затраты на доставку социально значимых грузов, например медикаментов. Сейчас идут испытания в Якутии и Архангельской области, формируется план мониторинга Севморпути. Важный шаг — единый правовой режим для беспилотников: он снимает административные барьеры. Ключевое ограничение — технологическая зависимость: часть элементов приходится закупать у дружественных стран. При этом Минвосток готов привлекать партнеров, в том числе с иностранным капиталом», – подчеркнул статс-секретарь – заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басанский.
Особое внимание в рамках заседания уделили Сахалинскому эксперименту, который рассматривается как модельная площадка для международного сотрудничества. В рамках проекта формируется единая система идентификации гражданских беспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», а также внедряется концепция «открытого цифрового неба», обеспечивающая доступ бизнеса к безопасной эксплуатации дронов.
«Совместно с Минтрансом и Минпромторгом России мы формируем национальную экосистему для беспилотных систем, главные технологии которой отрабатываем на Сахалине. Ключевой перспективный элемент — „красная кнопка“: возможность принудительной остановки беспилотников в экстренных ситуациях. Это критически важно для безопасности. Параллельно развиваем российскую “Дрон ИД”, которая позволяет идентифицировать дроны даже там, где нет сотовой связи с помощью стандартного смартфона. Совместно с Сахалинской областью мы обеспечиваем масштабирование созданной по поручению Президента РФ единой системы идентификации на базе “ЭРА-ГЛОНАСС”. Технологический прорыв в сфере дронов дает России шанс перейти от достижений в военной области к долгосрочному лидерству в робототехнике и стать драйвером экономического роста», – заключил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
Участники также затронули вопросы обеспечения безопасности критической инфраструктуры и управления беспилотным транспортом в условиях радиоэлектронных помех.
«Сегодня критически важно развивать альтернативные системы позиционирования. Мы представили полноценную отечественную систему „Геокосмос“ — она проприетарная, не имеет аналогов в мире и полностью независима от зарубежных разработок. Система уже прошла апробацию, в том числе в сложных условиях Сахалина: мы продемонстрировали ее работу в беспилотных и пилотируемых полетах, в управлении морской и наземной робототехникой, а также в защите критически важной инфраструктуры. Все компоненты интегрированы в единый ситуационный центр, а протоколы связи и навигации разработаны нашей компанией — это и есть реальная реализация задачи по обеспечению технологической независимости», – подчеркнул заместитель генерального директора ZALA Сергей Люстарнов.
Кроме того, в ходе дискуссии обсудили рейтинг диджитализации регионов, который стал обязательным почти для всех субъектов с 2026 года. Участники рассмотрели его как инструмент обмена эффективными решениями, который позволяет регионам перенимать лучшие практики внедрения беспилотников. В рейтинге 29 показателей: половина из них фиксирует реальное применение дронов в экономике, остальные отражают готовность регионов развивать это направление.
В пленарном заседании приняли участие начальник управления беспилотных систем и робототехники Министерства промышленности и торговли России Алексей Сердюк, советник министра транспорта России, руководитель НПЦ «Ушкуйник» Алексей Чадаев, президент «Опоры России» Александр Калинин, председатель правления Национальной ассоциации беспилотных систем Дмитрий Афанасьев, заместитель генерального директора АО «СИБЕР» Дмитрий Кутилин, генеральный директор АО «Аврора» Константин Сухаребрик, заместитель генерального директора АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» Александр Мальков и заместитель генерального директора по развитию бизнеса ГК Аэромакс Валерий Пащенко.
Международный форум беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина» проходит с 3 по 4 июля на площадке «Сахалин-Экспо». В нем принимают участие представители разных государств мира, в том числе стран АТР и формата «БРИКС плюс/аутрич», свою продукцию представляют 17 компаний, в том числе 3 образовательных проекта. Мероприятие является выездной площадкой Восточного экономического форума и проводится при поддержке Фонда Росконгресс.
Генеральный информационный партнер — ТАСС
Пресс-служба АНО «Сахалин – остров возможностей»