Двигателестроение

Центр аддитивных технологий внедрил новое решение для печати учебных деталей из пластика

В ЦАТ обучают методу комбинированной 3D-печати из пластика.jpeg

Центр аддитивных технологий (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) обучает специалистов технике сложной 3D-печати изделий из пластика с различными свойствами. Технология предполагает создание детали комбинированным способом, когда в одном изделии используется обычный ударопрочный пластик и материал, усиленный стекловолокном.

Метод 3D-печати из пластика изначально развивался как инструмент быстрого прототипирования и макетирования. Сегодня технология используется при изготовлении корпусов, кронштейнов, элементов вентиляционных систем и других серийных изделий аэрокосмической техники, для которых допускается применение пластиков.

В ЦАТ осваивают и внедряют различные виды 3D-печати, а также обучают передовым технологиям представителей других компаний. В качестве решения для изготовления деталей из пластика, которые подвергаются многократным изгибающим нагрузкам, специалисты начали применять метод 3D-печати из различных материалов. Таким способом можно изготавливать детали для многих сфер промышленности.

Специалисты ЦАТ напечатали опытную деталь сложной конструкции размером 23 см на 25 см и массой 165 г. Для отдельных частей изделия использовали разные материалы. Нижнюю, наиболее нагруженную часть напечатали из жесткого пластика со стекловолокном, а верхнюю — из обычного ударопрочного материала, который лучше переносит деформацию. Во время печати 3D-принтер автоматически заменил один материал другим на заданном этапе. Решение отработали на демонстрационном образце и включили в обучающую программу по подготовке специалистов по аддитивным технологиям.

«Знание технологии, возможностей оборудования и свойств материалов позволяет находить нестандартные решения производственных задач. На занятиях важно не просто показать слушателям, как работает 3D-принтер, а научить их анализировать задачу, подбирать подходящие материалы и рассчитывать параметры печати. В этом случае более дорогой материал используется только там, где требуется повышенная прочность. Это позволяет сократить затраты, а также подобрать необходимое соотношение жесткости и массы детали. В нашем случае стоимость удалось снизить в 2,5 раза за счет сокращения расхода дорогостоящего материала по всему объему изделия. Такой практический подход готовит специалистов к решению реальных задач на производстве», — отметили в ЦАТ.

Метод комбинированной печати обеспечивает повышение надежности пластиковых изделий. Обычный пластик заметно прогибается при штатных нагрузках, а использование только жесткого материала со стекловолокном может привести к разрушению при предельной нагрузке. Когда один материал не позволяет обеспечить требуемые свойства конечного изделия, либо его отдельной части, наиболее эффективным является применение нескольких материалов. Например, определенному участку можно придать электропроводность или, наоборот, повысить его устойчивость к изгибу.

Образовательный центр предприятия обучает инженеров, технологов и материаловедов-прочнистов работе с полимерной и металлической 3D-печатью. Слушатели разбирают производственные задачи на реальных образцах, приобретают практические навыки и готовятся к профессиональным вызовам, с которыми могут столкнуться в работе.

Специалисты ЦАТ напечатали опытную деталь сложной конструкции методом комбинированной печати.jpeg

АО «Центр аддитивных технологий» – единый интегратор в области промышленной 3D-печати. Компания имеет крупнейший в России парк промышленного оборудования для аддитивного производства и реализует широкий спектр задач от разработки до организации серийного производства. Входит в состав в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В состав корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Стратегия развития Корпорации до 2036 года направлена на дальнейшее развитие оборонного производства, военно-технического сотрудничества с другими государствами, увеличение доли гражданской продукции, создание новых частно-государственных партнерств. Консолидированная выручка в 2025 году превысила 4,5 трлн рублей.

Источник: отдел внешних коммуникаций АО «ОДК»