В.М.Ламзутов, заместитель главного редактора "КР". О стратегии развития аэропортов...

29–30 мая 2024 года состоялась 64-я Московская международная конференция «Аэропорт – Авиакомпания – Пассажир». Мероприятие прошло при поддержке Торгово-промышленной палаты РФ, Минтранса России, Росавиации, Ространснадзора и Международной академии транспорта.
Организатор: Ассоциация «Аэропорт» ГА стран-участниц СНГ. Место проведения: город Москва, гостиница «Арт Москва, Войковская».

В работе конференции приняли участие руководители и специалисты законодательных органов и органов государственного управления отраслью, аэропортов и авиакомпаний, заинтересованных организаций и предприятий, фирм-производителей отечественной техники, оборудования и технологий для аэропортов.

В рамках конференции прошла выставка современной отечественной техники и оборудования, применяемых в аэропортах.
Преобразования, происходящие в мировой авиации, заставляют по-новому относиться к будущему, решать текущие задачи, учитывая тенденции развития. Задачи, решаемые современной авиацией и, в частности, в деятельности аэропортов, мало отличаются от тех задач, которые стояли на ранних стадиях развития. По-прежнему, это обеспечение материальной базы, обеспечение авиационной безопасности и оснащение служб аэропортов качественной техникой, повышая при этом качество услуг и снижая себестоимость технологических процессов. Изменились только требования к решению этих задач, глубина проработки вопросов, а именно:

повышение качества обслуживания потребителей до международного уровня, информационная интеграция сферы услуг, обеспечение конкурентоспособности перевозок и услуг, предоставляемых аэропортами;

· обеспечение реализации международных стандартов в системе воздушного транспорта;

· повышение эффективности деятельности аэропортов, создание условий для обновления основных фондов и внедрения современных технологий.

Аэропорты – это предприятия, выполняющие функции общественного обслуживания, и качество обслуживания является приоритетным направлением их деятельности. Процесс повышения коммерциализации аэропортов в целом, а в неавиационной деятельности в особенности, является залогом экономической эффективности авиапредприятия.

Необходимо отметить, что за последние годы значительно увеличились требования пользователей услугами аэропортов, это авиакомпании, пассажиры, грузополучатели / грузоотправители. При этом необходимо понять, что каждый вид услуг, предоставляемый в аэропорту, должен рассматриваться как отдельный независимый бизнес участников процесса. Кроме того, он должен быть экономически привлекателен для каждой из участвующих сторон.

Качественное изменение требований пользователей к воздушным перевозкам инициировало крупные авиакомпании искать пути повышения эффективности своих авиалиний. В связи с этим назрела жизненная необходимость проанализировать нынешнее экономическое состояние предприятий гражданской авиации и выработать пути стимулирования рынка воздушных перевозок.

Основными вопросами для обсуждения были:

● Стратегия развития аэропортов.
● Пути инвестиционного развития аэропортовой инфраструктуры.
● Роль и место бизнеса в аэропортовой деятельности.
● Аэропорт – Авиакомпания – Пассажир.
● Современные IT-технологии в аэропортах.
● Передовые технологии наземного обслуживания в аэропортах.
● Проблемы и решения импортозамещения.

На заседании Совета Ассоциации "Аэропорт" ГА Вадим Волков, её Президент, вручил удостоверения вновь принятым членам Ассоциации:

- ООО "ОФТ Компьютерс".

- ООО "ТиОН-Стройинвест".

- ООО "СкайВотерЛэнд".

- ООО "РД Групп".

- ООО "Мирастрой".

- ТОГБУ "Аэропорт "Тамбов".

Десять предприятий были исключены из Ассоциации "Аэропорт" ГА. Среди них: АО "Аэропорт Иркутск", АО " Аэропорт Усть-Кут", АО "Нижневартовскавиа", ООО "ТД Эйрфлот Техникс", ООО "Аэросвет" и другие.

На проводимый Ассоциацией "Аэропорт" ГА конкурс были представлены и рассмотрены материалы от 12 авиапредприятий.

В результате тайного голосования "Лучшим аэропортом года стран СНГ" признан: РУП "Национальный аэропорт Минск" (награжден большим Кубком и Почетной грамотой).

В номинации "Динамично развивающийся аэропорт" признаны лауреатами: ОАО "Омский аэропорт", ОАО " Международный аэропорт Манас", АО " Международный аэропорт Уфа" (награжден Кубком и Почетной грамотой).

В номинации "За большой вклад в развитие аэропорта" признаны лауреатами:

ООО "Аэропорт Норильск", Аэропорт "Нерюнгри", АО "Аэропорт Горно-Алтайск" (награждены Кубком и Почетной грамотой".

В номинации "За активную производственную деятельность" признаны лауреатами:

Аэропорт Батагай, Аэропорт "Палана", Аэропорт "Саскылах", Аэропорт "Среднеколымск", Аэропорт "Усть-Куйга ." (Награждены Кубком и Почетной грамотой".

Фото автора и Евгения Румянцева