Небо зовёт: пилот Екатерина Герасименко
Прекрасной традицией российской авиационной отрасли является проведение Национального конкурса красоты «Авиа Мисс». В этом году в конкурсе участвует замечательная летчица Екатерина Герасименко, пилот «Аэроклуба ВВС», чьи профессионализм и настойчивость в достижении поставленных целей могут только восхищать.
Красота российской авиации
Национальный конкурс красоты «Авиа Мисс» — это ежегодное событие, которое определяет самых красивых и профессиональных девушек среди авиационных сфер. Конкурс призван повысить профессиональный уровень и мотивацию действующих работников авиации, а также привлечь в профессию новых людей.
Побороться за главную корону могут, как действующие работники авиации, так и те, кто завершил карьеру. В отборе участниц принимают участие профильные организации: авиационные и учебные центры, представители Росавиации.
Глобальная цель конкурса: «Повысить интерес к авиации в нашей стране, поднять репутацию индустрии среди подростков и взрослых. Рассказывать людям об авиации. Истории про авиацию дарят wow-эффект, мотивируют и вдохновляют. Они должны быть доступными для большинства людей, а не только для профессионалов».
Основная идея конкурса: «Собрать воедино всех людей, которые имеют отношение к небу, авиации, полетам и искусству про авиацию (театр, литература, музыка) и т.п. И через призму разных взглядов получать энергию и заряд для новых идей и проектов. Давать зрителям не только информацию, а чувства и состояния. Делиться частичкой неба и получать обратную связь в виде интерактива».
Основная задача конкурса: «Влюбить людей в небо, войти в каждый дом, стать другом пользователей Интернета, ТВ, радио, читателей газет и журналов за счет создания доброжелательной атмосферы и веселого, радостного настроения. При этом ограниченное число участниц и длительность периода в один год, создаёт эффект «семьи», сравнимый по своему воздействию на зрителя с популярными «долгоиграющими» сериалами».
Победительниц объявляют на большом красивом мероприятии. В зрителях, как правило – собственники и руководители крупнейших российских авиакомпаний, владельцы бизнес-джетов, руководители аэропортов, представители Росавиации. На сцене выступают известные артисты эстрады.
Небо – это судьба
Среди участниц Национального конкурса красоты «Авиа Мисс» в этом году – прекрасная, талантливая и целеустремлённая женщина, опытная летчица Екатерина Герасименко, которая сегодня поднимает в небо различные самолеты базирующегося в Кубинке «Аэроклуба ВВС».
Сегодня Екатерина неразрывно связана с авиацией, однако до 35 лет, как рассказывает она сама, неба для нее практически не существовало.
Екатерина Герасименко: «Я не мечтала о штурвале, не провожала взглядом самолёты, избегала перелётов даже в отпуск или по делам из-за боязни летать. Всё изменила служба в правоохранительных органах и знакомство с вертолётным поисково-спасательным отрядом «Ангел». Тогда мир перевернулся: участие в поисках пропавших, многодневные учения, оперативные перелёты в другие регионы, слёты».
В отряде «Ангел» Екатерина летала в качестве наблюдателя в составе экипажа, а потом на одном из авиационных слётов ей посчастливилось слетать на самолёте. Мысль о карьере пилота зрела несколько лет, но постоянно подавлялась графиком службы, круглосуточной занятостью и отсутствием финансовой возможности. Однако жизнь все расставила по своим местам.
«Однажды под одним из постов в соцсетях у меня появился комментарий: «Почему ты фотографируешься в самолёте, стоящем на земле? Хочешь, я научу тебя летать?» Я, даже не задумываясь, что это реальное предложение, ответила: «Хочу». И спустя несколько месяцев я отправилась в Омск, где под руководством инструктора начала познавать азы лётного дела. Я очень благодарна ему за эту возможность и за полученные навыки».
После этого события выстроились в чёткую последовательность – Екатерина сменила место службы на должность с подходящим для учёбы графиком, получила лицензию частного пилота.
«В 2021 году я неожиданно поменяла место работы, и практически одновременно получила приглашение полетать в аэроклубе на аэродроме Кубинка. Собственно говоря, так я там и оказалась. Сменился график работы, появились другие возможности, позволяющие продолжить обучение и получить лицензию».
Источник: Национальный авиационный журнал "Крылья Родины"