Компания Daher Aircraft поставила первый самолет Kodiak 900 в Европу

В этом месяце на заводе Daher Aircraft в Сандпойнте, штат Айдахо, швейцарцам Роланду и Клаудии Примус был передан первый самолет Kodiak 900 европейскому заказчику.

Компания Daher Aircraft объявила о поставке самолета Kodiak 900 швейцарским владельцам Роланду и Клаудии Примус, которые будут использовать самолет для приключенческих полетов на небольшие аэродромы, включая катание на горных велосипедах в Альпах и Пиренеях, серфинг и вингфойлинг на Средиземном и Балтийском морях, пешие походы и исследования Северной Европы, а также лыжные походы вдоль западного побережья Гренландии.

Эта поставка знаменует собой выход на европейский рынок более крупного и быстрого самолета Kodiak 900. Это событие было отмечено на пресс-конференции компании Daher Aircraft на выставке деловой авиации NBAA (NBAA-BACE) в Лас-Вегасе, где компания демонстрирует свою линейку турбовинтовых самолетов, представив Kodiak 900 и TBM 980.

Супруги Примус переходят с самолета Cessna 182 на Kodiak 900, который будет базироваться на аэродроме Бад-Рагац (LSZE) в Швейцарии с взлетно-посадочной полосой длиной 495 метров (1624 фута). Их новый самолет был доставлен в начале этого месяца на завод Daher Aircraft в Сандпойнте, штат Айдахо, где производятся и собираются Kodiak 900 и Kodiak 100 Series III.

«После рассмотрения различных вариантов, Kodiak 900 идеально нам подошел», — пояснил Роланд Примус. «Мы хотели перейти на самолет с турбинным двигателем, и Kodiak 900 полностью соответствовал нашим требованиям по скорости и характеристикам, а также возможности эксплуатации на травяных и гравийных взлетно-посадочных полосах. Его возможности короткого взлета и посадки (STOL), а также стабильная управляемость на скоростях, близких к сваливанию, также важны для наших задач».

Высокорасположенное крыло самолета Kodiak 900 обеспечивает превосходную обзорность, что пара очень ценит во время полетов в стиле приключений. Как выразился Примус, их полеты — это «полная противоположность путешествиям из пункта А в пункт Б». Кроме того, удлиненная кабина Kodiak 900 предоставляет место для горных велосипедов, снаряжения для виндсерфинга и снаряжения, необходимого для экспедиций в Северной Европе.

Николя Шаббер, генеральный директор Daher Aircraft, добавил: «Kodiak открывает мир возможностей для владельцев, которые хотят, чтобы их самолет стал частью приключенческого образа жизни. Самолеты Primuse — отличный пример того, как Kodiak 900 сочетает в себе возможности короткого взлета и посадки (STOL) и превосходные характеристики управляемости Kodiak 100 с более просторной кабиной и более высокой крейсерской скоростью, приближая их к местам и впечатлениям, которые они ищут, и делая это быстрее».

В 10-местном самолете Kodiak 900 использовано удлинение фюзеляжа на 1,19 метра (3,9 фута) по сравнению с Kodiak 100, что увеличивает объем салона более чем на 20 процентов и до 309 кубических футов.

Оснащённый турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6A-140A мощностью 900 лошадиных сил, Kodiak 900 развивает максимальную крейсерскую скорость 210 узлов. Аэродинамические усовершенствования, включая обтекатели колёс шасси и оптимизированный поток воздуха через воздуховоды, воздухозаборники и впускные каналы, помогают снизить сопротивление и обеспечить более высокую скорость по сравнению с Kodiak 100.

Благодаря пятилопастному композитному винту с постоянным шагом вращения и полным флюгированием от Hartzell Propeller, самолет Kodiak 900 отличается низким уровнем шума — 79,5 дБ. Конструкция винта и пониженная рабочая частота вращения (1900 об/мин) позволяют эксплуатировать самолет в районах со строгими ограничениями по уровню шума.

Самолет Kodiak 900 также отличается улучшенной экономичностью эксплуатации, с уменьшением удельного расхода топлива на девять процентов. Повышение эффективности может достигать двузначных процентов по сравнению с конкурирующими самолетами, что снижает как стоимость пассажиро-километра, так и прямые эксплуатационные расходы.

Представленный в 2022 году, Kodiak 900 расширил линейку продукции Kodiak, сочетая в себе более высокую крейсерскую скорость, больший объем салона и надежные эксплуатационные характеристики, которые отличают этот самолет. Новый самолет стал 35-м выпущенным Kodiak 900. Эксплуатанты варьируются от...

От частных лиц и предприятий до пользователей, выполняющих многоцелевые задачи, — самолет используется для обеспечения общественной безопасности, правоохранительной деятельности, тушения лесных пожаров и других специализированных задач.

Kodiak 900 присоединяется к Kodiak 100, первый полет которого состоялся в 2004 году, и с тех пор компания зарекомендовала себя на мировом рынке деловой, многоцелевой и многоцелевой авиации. Обе модели продолжают выпускаться на заводе Daher Aircraft в Сандпойнте.

Компания Daher Aircraft приобрела линейку самолетов Kodiak в 2019 году. С тех пор компания представила Kodiak 900 и усовершенствованную серию Kodiak 100 Series III, а также инвестировала в производственные и сборочные мощности в Сандпойнте. На сегодняшний день поставлено более 400 самолетов Kodiak 100/Kodiak 900.

Линейка продукции Kodiak интегрирована в глобальную сеть поддержки клиентов Daher Aircraft, наряду с шестиместной серией герметичных самолетов TBM, которая насчитывает более 1300 поставленных экземпляров.

Источник: https://www.aeromagasia.com