Валерий Лимаренко: Сахалин вводит в эксплуатацию первые российские офшорные вертолеты

31 июля губернатор Валерий Лимаренко и заместитель председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов осмотрели первые офшорные вертолеты Ми-171А3 российского производства, доставленные на Сахалин. С июля этого года три машины используются для доставки пассажиров и грузов на морские платформы, работающие на месторождениях в Охотском море.
— Первые российские вертолеты вводятся в эксплуатацию на Сахалине. И я считаю это закономерным. Самые современные технологии и оборудование в энергетической сфере обкатываются именно у нас. И очень важно, что это именно отечественные разработки. А значит наша технологическая независимость с каждым годом возрастает. Новые вертолеты позволят повысить безопасность работы на морских платформах и в целом будут служить развитию нефтегазового комплекса региона. Рассчитываем, что в перспективе отечественная летная техника пополнит и парк нашей авиакомпании «Аврора», - подчеркнул Валерий Лимаренко.
— «Газпром» активно занимается вопросами обеспечения своей производственной деятельности необходимой авиатехникой, включая вертолеты, для освоения шельфовых газовых месторождений. В этом направлении была проделана значительная работа, результатом которой стало создание первого отечественного офшорного вертолета. Сахалин всегда был флагманом в области внедрения новых технологий. Хочу подчеркнуть, что на сегодняшний день первые отечественные вертолеты в шельфовом исполнении поставлены на Сахалин. Ведутся их испытания, обкатка и обучение персонала. Данные вертолеты используются компанией «Сахалинская энергия», - рассказал заместитель председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов.
Вертолеты изготовлены по заказу «Газпрома» холдингом «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Ми-171А3 разработан с учетом рекомендаций Международной ассоциации производителей нефти и газа.
— Мы получили в этом году три вертолета Ми-1713, успешно выполнили перегон из Улан-Удэнского авиационного завода в Ноглики, где они будут эксплуатироваться – выполнять перевозку пассажиров на морские буровые установки. Данные вертолеты произведены полностью из отечественных материалов. Новые отечественные машины превосходят по характеристикам импортные, которые мы использовали ранее, - рассказал начальник службы летной эксплуатации предприятия ООО Авиапредприятия «Газпром авиа» Александр Бачурин.


Для повышенной безопасности полетов над морем Ми-171А3 оснащен авариестойкой топливной системой, которая исключает утечку топлива и его возгорание. На случай вынужденной посадки на воду вертолет оборудован системой аварийного приводнения и спасательными плотами. Современный навигационный комплекс вертолета позволяет выполнять полеты в сложных погодных условиях, включая туман и осадки, а цифровой автопилот – управлять вертолетом в автоматическом режиме.
При необходимости вертолеты могут быть задействованы для поисково-спасательных операций: конструкция вертолета позволяет оперативно установить на борт лебедку, медицинский модуль, поисковый прожектор и другое оборудование. Высокоточная оптико-электронная система и радиолокационная станция позволяют вести поиски в том числе в условиях плохой видимости или ночью.
АДМИНИСТРАЦИЯ ГУБЕРНАТОРА И ПРАВИТЕЛЬСТВА САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ
ДЕПАРТАМЕНТ ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ